Los trabajadores de Canadian National (CN) han rechazado la oferta de la empresa de participar en un arbitraje vinculante, mientras el mayor operador ferroviario del país busca evitar una huelga.
Un árbitro aprobado por CN y los empleados habría resuelto el conflicto laboral decidiendo los términos de un nuevo convenio colectivo entre las dos partes.
CN afirma haber presentado dos propuestas. El primero tenía como objetivo pagar a los trabajadores un salario por hora, en lugar de pagarles por kilómetro recorrido, sin horario. Las demás partes modificadas del acuerdo actual.
«La TCRC (Teamsters Canada Rail Conference) ha rechazado todas las ofertas que se le hicieron y ahora ha rechazado un proceso de arbitraje voluntario», dijo CN en un comunicado.
El sindicato Teamsters Canada, que representa a los trabajadores ferroviarios, respondió que la primera oferta implicaba una “reubicación forzada” de los trabajadores durante meses. La segunda impondría turnos de hasta 12 horas, de acuerdo con la normativa, pero más allá del límite de 10 horas actualmente vigente, lo que aumentaría el riesgo de accidentes, afirma el sindicato.
«La solicitud de arbitraje vinculante en esta última etapa del proceso de negociación pone de relieve la falta de sinceridad y el fracaso de la estrategia de negociación de CN», dijo en un correo electrónico el portavoz de Teamsters Canada, Christopher Monette.
“Creemos firmemente que se puede evitar el arbitraje vinculante si CN dejara de exigir concesiones que perjudicarían la calidad de vida de los trabajadores y socavarían la seguridad ferroviaria. »
El mes pasado, los empleados de CN y Canadian Pacific Kansas City autorizaron un mandato de huelga. Unos 9.300 trabajadores ferroviarios podrían dejar de trabajar sin nuevos acuerdos.
El ministro federal de Trabajo, Seamus O’Regan, intervino, aparentemente para retrasar una posible huelga, pidiendo a la junta laboral del país que examinara si un paro laboral pondría en peligro la salud y la seguridad de los canadienses.
La Junta de Relaciones Industriales de Canadá ha ampliado el plazo para responder a las propuestas hasta el 14 de junio, anunció CN el jueves, por lo que es poco probable que se tome una decisión antes de mediados de julio, según ambos ferrocarriles.
