(Québec) Cinco transbordadores operados por la Société des traversiers du Québec (STQ) se verán interrumpidos por una huelga los días 21 y 22 de junio, cuando los oficiales de navegación y los oficiales de ingeniería comiencen a utilizar el mandato de huelga de 10 días del que procedieron para equiparse.
Los cruces en cuestión son los de Québec/Lévis, Matane/Godbout, Tadoussac/Baie-Sainte-Catherine, L’Isle-aux-Coudres/Saint-Joseph-de-la-Rive, así como Sorel-Tracy/Saint-Ignace. – de Loyola.
El sindicato de los trabajadores siderúrgicos, que representa a 150 trabajadores en esta negociación, propuso mantener un servicio mínimo en los cruces de L’Isle-aux-Coudres y Tadoussac, donde el ferry es el único enlace posible.
Por lo tanto, los otros tres durmientes quedarían completamente paralizados durante los días de huelga. Sin embargo, corresponderá al Tribunal Administrativo del Trabajo determinar el nivel de servicio requerido durante la huelga para todos los transbordadores afectados.
En un comunicado, el sindicato dijo que los días de huelga del 21 y 22 de junio serán los dos primeros utilizados bajo un mandato de huelga de 10 días que fue adoptado por el 93% de los miembros del sindicato que hablaron.
El principal tema de las negociaciones se refiere a los salarios, ya que el sindicato lamenta que sus miembros ganen alrededor de 10 dólares la hora menos que otros dirigentes con certificados comparables.
“Los salarios en Ferry Company no son competitivos en comparación con los que se ofrecen en otras partes del sector marítimo. El propio STQ paga entre dos y tres veces más de lo que ofrece a sus propios funcionarios por los empleados de la agencia”, denunció el presidente del USW Local 9599, el capitán Simon Carbonneau Graton.
El sindicato critica también al empresario por haber introducido recientemente en las negociaciones una exigencia de «flexibilidad» que, según él, no está bien definida.