(Roma) Once personas murieron y decenas desaparecieron en el hundimiento de dos barcos de inmigrantes en el Mediterráneo frente a las costas italianas, uno procedente de Turquía y el otro del norte de África, informaron el lunes una ONG la guardia costera y los medios de comunicación.
La ONG alemana ResQship informó sobre los cadáveres de otros diez inmigrantes.
«Nuestro equipo pudo evacuar a 51 personas, dos de las cuales estaban inconscientes; tuvimos que liberarlas con un hacha», dijo la ONG. «Las personas inconscientes están actualmente recibiendo tratamiento médico y esperando una evacuación urgente».
Además, la guardia costera italiana anunció que había recuperado a 12 personas de un velero a la deriva frente a la costa de Calabria (sur), cerca de la línea divisoria entre aguas italianas y griegas.
Un pasajero murió durante las operaciones de rescate.
Según la agencia Ansa, unos cincuenta pasajeros están desaparecidos.
La guardia costera precisa que el velero probablemente había salido de Turquía. La alarma la dieron los navegantes franceses que recuperaron a los náufragos a bordo de su barco a unas 120 millas náuticas de la costa.
Luego, los inmigrantes fueron recogidos a bordo de un barco comercial desviado y luego en un barco guardacostas que los llevó al puerto de Roccella Jonica.
La búsqueda continúa el lunes con medios marítimos y aéreos de la guardia costera y de Frontex, añade un comunicado de la guardia costera, sin precisar el número de personas presuntamente desaparecidas.
El Mediterráneo central, una de las rutas migratorias más mortíferas del mundo, representó por sí solo el 80% de las muertes y desapariciones en el Mediterráneo el año pasado. Es ampliamente utilizado por inmigrantes que buscan ingresar a la Unión Europea para escapar de conflictos o pobreza desde Túnez hasta Libia.
Desde que llegó al poder a finales de 2022, el gobierno ultraconservador de Giorgia Meloni en Italia se ha comprometido a reducir las llegadas de migrantes desde el norte de África a las costas de la península.
Roma cree que la presencia de ONG de salvamento marítimo anima a los inmigrantes a intentar cruzar. Las ONG rechazan este argumento y señalan que representan menos del 10% de los migrantes recuperados en el Mediterráneo.
Sin embargo, un decreto les obliga a dirigirse «sin demora» a un puerto tan pronto como se complete un rescate, lo que les impide realizar varios rescates seguidos. Sin embargo, las ONG creen que este decreto viola la ley marítima que exige que cualquier barco acuda en ayuda de un barco en peligro.
Esta contradicción los coloca en un dilema. Porque desobedecer se arriesgan a una multa de 2.000 a 10.000 euros (aproximadamente de 3.000 a 15.000 dólares canadienses) -hasta la fecha se han impuesto 21 multas a diez barcos de ONG-, una detención administrativa de 20 días y, en última instancia, la incautación definitiva del barco. .
Según cifras del Ministerio del Interior italiano, las llegadas por mar han disminuido significativamente desde principios de año: 23.725 personas llegaron a Italia entre el 1 de enero y el 17 de junio, frente a 53.902 durante el mismo período de 2023.
Pero el flujo de llegadas se ha desplazado en gran medida hacia España y Grecia. Túnez y Libia han reforzado sus controles y las condiciones climáticas también juegan un papel crucial.
«La gente sigue pasando» porque «cambia de ruta y se adapta a los obstáculos», explicó en mayo a la AFP Daniel Auerbacher, jefe de operaciones de la ONG SOS Méditerranée.
Y para las ONG, el viaje es tanto más peligroso cuanto que se impide a los barcos humanitarios regresar rápidamente al mar.
“La Europa fortaleza mata”, denunció ResQship el lunes.
