“A veces basta con un grano. A unos cientos de metros pasas o te quedas atascado”. Aún en la búsqueda de Maxi Banque Populaire, firmemente establecido en la cima de la clasificación de Ultim Class, Charles Caudrelier contaba con entrar en el temido Doldrums y sus vientos caprichosos para, tal vez, beneficiarse de una nueva situación y beneficiarse de una buena elección estratégica.
Está claro que el paso por esta zona de vientos inestables no favoreció al ganador de la Ruta del Ron 2022 y a su amigo Erwan Israel. Peor aún, Maxi Edmond de Rothschild, después de haber recuperado parte de su distancia, incluso ha retrocedido en la jerarquía en las últimas horas, superado por el SVR Lazartigue, que ahora le lleva unas diez millas de ventaja.
A las 10 horas de este domingo, el tándem François Gabart-Tom Laperche se encontraba a 102 millas de la pareja Armel Le Cleac’h-Sébastien Josse que pasó por las rocas de São Pedro y São Paulo a más de 25 nudos. Los líderes, que han superado perfectamente los Doldrums, se dirigirán hacia la Ascensión, antes de la recta final hacia Martinica.
Al pie del podio, Thomas Coville y Thomas Rouxel se mantienen a 172 millas, mientras que el Actual Ultim de Anthony Marchand y Thierry Chabagny están a más de 200 millas (208,4 precisamente) de los líderes.
Los Ultim, los únicos actualmente en carrera, se unirán el lunes al Ocean Fifty y al Class 40, que finalmente han recibido luz verde por parte de la dirección de la regata. Ambas categorías se habían refugiado en el puerto de Lorient a principios de semana para resguardarse ante la llegada de la tormenta Ciaran. En cuanto a los IMOCA, partirán de Le Havre al día siguiente, tras una espera interminable de nueve días en Normandía.
