La Seita presentó a los representantes del personal un plan para cerrar la última fábrica de cigarrillos de Francia, la de Furiani en Alta Córcega, que emplea a 29 personas, según nos informó el fabricante. A mediados de octubre comenzarán las negociaciones con los representantes del personal para un cierre de la fábrica de tabaco corsa (Macotab) previsto a priori para diciembre, indicó Cyril Lalo, director de relaciones exteriores de La Seita, confirmando las informaciones de Corse-Matin.
Este cierre, que se producirá en el marco de “un proyecto de reordenación de parte de las actividades en Europa”, está motivado por “una continua disminución de los volúmenes legales de tabaco, que están siendo sustituidos por el contrabando y la falsificación”, “una denuncia de la contrato de Philip Morris, para quien Macotab produjo parte de los volúmenes” y “el fin gradual de la especificidad corsa sobre los productos del tabaco”, enumera Cyril Lalo. También está previsto un proyecto de cierre de la fábrica de embalajes Coretab de Reunión, que afecta a 14 puestos, según la misma fuente.
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La fábrica corsa, la última que fabrica cigarrillos en Francia desde el cierre de la de Riom (Puy-de-Dôme) en 2016, emplea hoy a unos 30 empleados en 10.000 metros cuadrados, frente a los 143 de principios de los años 1980. Europa hoy tiene lugar en Alemania y Polonia.
Creada en 1961, pertenece al grupo Seita (Société d’exploitation Industrielle des Tobaccos et des Matches), antiguo monopolio tabacalero francés privatizado en 1995, filial a su vez del gigante británico Imperial Brands, y produce cigarrillos para Córcega y otros países franceses. regiones.
Francia prohibió la publicidad del tabaco y muchas fábricas cerraron, transformándose en lugares culturales (Marsella) o incluso universidades (Lyon). El tabaco «es la principal causa de mortalidad evitable» en Francia, según Public Health France, que calcula el número de muertes debidas al tabaco en 75.000 al año.
