Le Figaro Niza
Trágica y asesina temporada de verano en las carreteras de la Riviera, especialmente en este mes de agosto. Las cifras son escalofriantes, al igual que los mensajes de los bomberos que informan a la prensa sobre sus intervenciones en accidentes graves y, a menudo, dramáticos. La prefectura de Alpes Marítimos también está conmovida: “El número de muertes es excepcionalmente elevado e inusual para el departamento”, explica.
Desde principios de mes, 13 personas han perdido la vida en un accidente de tráfico en la Costa Azul. En total, las autoridades registraron 51 accidentes corporales que provocaron 53 heridos, 23 de los cuales tuvieron que ser hospitalizados. Un balance que casi se ha duplicado respecto al año pasado. “Un aumento en todos los indicadores”, admiten los servicios estatales. Durante el mismo período de 2022, se registraron 29 accidentes con lesiones personales, de los cuales “sólo” dos fallecieron, 32 resultaron heridos y 11 personas fueron trasladadas a urgencias.
La semana del 15 de agosto fue particularmente aterradora para los rescatistas y las fuerzas del orden, con nueve muertes. El pasado domingo, dos motociclistas, de 28 y 25 años, perdieron la vida al chocar contra un coche. El miércoles 16 de agosto dos chicos de 16 y 14 años murieron al chocar con una scooter. Un peatón también murió atropellado por un camión cerca de Villefranche-sur-Mer. Varios hechos que se multiplican.
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En el mes de julio también perdieron la vida 19 personas en sus carreteras. Cifras que ensombrecen un historial que había sido mejor en general desde principios de año con 406 accidentes frente a 434 en 2022. El nuevo jefe del escuadrón departamental de seguridad vial de la gendarmería nacional (EDSR), Maxime de Laporte, también confirma un aumento en el número de intervenciones de su unidad. «Un mes de agosto catastrófico», lamenta. El martes, incluso tuvieron que gestionar una pelea a puñaladas entre nueve personas de la comunidad georgiana en un área de descanso de la autopista en Mougins, que dejó dos heridos. “Los comportamientos han sido desenfrenados, en todos los sentidos de la palabra”, explica.
¿Podemos encontrar una explicación racional para estos eventos? “Al volante, prima el individualismo, señala Maxime de Laporte. Estamos en su cabaña y ya no miramos lo que pasa al lado. Olvidamos que la carretera es un espacio compartido y colectivo”, continúa el comandante. Los accidentes mortales se deben más a la falta de atención que a las altas velocidades o a conducir bajo los efectos del alcohol o narcóticos, aunque eso sea parte del triste saldo. Se ha apuntado al horario de 7 p.m. a 11 p.m.
Aunque en la autopista A8 circulan cerca de 18.000 coches por hora, según los militares, el «efecto vacaciones» no existe. “Cada vez son locales”, indica, además de una sobrerrepresentación de vehículos motorizados de dos ruedas, “la mayoría de las veces víctimas”, señala el jefe del escuadrón.
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En la Costa Azul, la red de carreteras es atípica y sinuosa, especialmente hacia Italia, donde hay que tomar numerosos viaductos y túneles. Precisamente en esta dirección se producen más accidentes, más que hacia el oeste donde los tramos son más anchos y rectos.
Ante estos múltiples peligros y esta “relajación conductual” a la que apunta la prefectura, el EDSR 06 dice a Le Figaro que “reforzará su sistema” y, por tanto, será más intransigente. Una nueva tecnología de comunicación recibida hace unos días les permitirá ser más eficientes, especialmente ante la proximidad de grandes eventos (Campeonato del Mundo de Ironman y Copa del Mundo de Rugby en Niza). Una vez más, se esperan muchos automovilistas en las carreteras de la Riviera.
