Un acuerdo que elimina «casi la mitad de los programas previstos» se encontró el viernes 28 de julio en París, dentro de la mayoría de izquierda de Anne Hidalgo, sobre el desarrollo de la Porte de Montreuil y su gran rotonda inhóspita, manzana de la discordia con los ecologistas.
“El Plan Urbanístico Local (PLU) bioclimático, adoptado en junio de 2023, así como los talleres que se realizaron en la primavera (…) permitieron llegar a un acuerdo del conjunto de la mayoría municipal para un proyecto revisado para transformar el Porte de Montreuil», anunció en un comunicado de prensa el Ayuntamiento, que tiene previsto iniciar las obras en el verano de 2025.
Cruce de autopistas emblemático en el este de París, la Porte de Montreuil genera ruido, contaminación y calor, y es particularmente hostil para peatones y ciclistas por igual. El ayuntamiento promete su transformación en una “gran plaza con vegetación de 3,5 hectáreas”. El acuerdo prevé, como se anunció en primavera, el abandono de la construcción del puente del proyecto Nexity, que salvaría la circunvalación y albergaría un hotel y oficinas, así como el abandono de un edificio de oficinas y un vestíbulo cubierto. para pulgas
El emblemático mercadillo permanecerá, por tanto, al aire libre y estará “amueblado, equipado y vegetado”. No obstante, se mantiene la cobertura del anillo situado en la circunvalación, y para compensar el abandono del edificio-puente que debía contribuir a la reducción del ruido, se construirá “una obra de aislamiento acústico vegetado”. El Ayuntamiento también promete la conservación de 29 árboles adicionales “gracias a la modificación de los derechos de vía construidos”, además de los 22 ya conservados, mientras que los que no se puedan mantener “serán trasplantados”.
Entre las novedades, verá la luz un centro de salud, un “club de mayores” y un mercado de abastos, mientras que se “estudiará” un proyecto cultural dedicado al cómic. También se conservará el centro de reciclaje gestionado por Emmaüs y se creará una ciclovía. “Esta transformación permitirá apaciguar a este importante sector del este de París aumentando masivamente el lugar de la naturaleza. Se plantarán cerca de 8300m², incluidos 5400m² en el suelo, y se plantarán más de 400 árboles”, promete la Ciudad.
El ejecutivo parisino anunció a finales de 2021 lanzar la metamorfosis de esta popular entrada a París por unos 100 millones de euros, tras la aprobación en 2019 del proyecto de la promotora Nexity por parte del Ayuntamiento de París. El proyecto incluía diez edificios, o 60.000 m² de edificios, en comparación con aproximadamente la mitad en la actualidad. Pero desde septiembre de 2022, los ambientalistas se han opuesto directamente al proyecto, descrito como “muro de hormigón y oficinas”.
«Se ha conservado lo esencial, es decir, cubrir la carretera de circunvalación y hacer una gran plaza con un jardín», dijo a la AFP Jacques Baudrier, asistente de construcción del alcalde (PS), que lleva a cabo el proyecto desde 2001. «Estamos terminando la era Missika (ex asistente de urbanismo, nota del editor) y proyectos urbanísticos caros, anticlimáticos, y podremos entrar en la era del PLU bioclimático”, saludó Antoine Alibert, cosecretario de EELV París. “Sigue siendo un acuerdo antinatural que amenaza la salud pública. Este lugar está extremadamente contaminado, no es el lugar donde instalar nuevas poblaciones”, estimó por su parte Christine Nedelec, presidenta de France Nature Environnement (FNE) París, una de las asociaciones origen de varios recursos contra el proyecto.
