Atenas ignoró una oferta de la agencia fronteriza europea Frontex de asistencia aérea antes del hundimiento del barco de inmigrantes que dejó al menos 82 muertos y cientos de desaparecidos frente a las costas de Grecia, supimos el lunes de Frontex.

El hundimiento de este bote sobrecargado planteó muchas preguntas sobre la cadena de custodia. “Frontex ofreció apoyo aéreo adicional a las autoridades griegas el 13 de junio pero no recibió respuesta”, dijo el servicio de prensa de Frontex, la Agencia Europea de la Guardia Costera y de Fronteras con sede en Varsovia, al ser cuestionado por AFP.

El mismo día de la tragedia, el centro de coordinación italiano (MRCC) había ordenado a la aeronave de Frontex que buscara al pesquero a las 08:33 GMT. Este último fue visto a las 09:47 GMT, según Frontex. «El avión observó el barco de pesca durante 10 minutos antes de verse obligado a regresar a la base para repostar», dijo Frontex. Hace diez días, Frontex ya había indicado que había propuesto a los griegos enviar un dron para patrullar sin demora sobre el mar Egeo. Sin embargo, las autoridades griegas habían dado instrucciones para desplegar este dron en otro rescate en el sur de Creta, donde 80 personas estaban en peligro, según Frontex.

En la noche del 13 al 14 de junio, un viejo y sobrecargado arrastrero procedente de Libia naufragó frente a las costas de la península del Peloponeso en Grecia, en la ruta migratoria más peligrosa del mundo. El mortífero naufragio, presentado como uno de los más graves con migrantes en el Mediterráneo, dejó al menos 82 muertos. La Organización Mundial para las Migraciones (OIM) y el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) estiman que en el arrastrero viajaban entre 400 y 750 pasajeros, incluidos mujeres y niños.

Se creía que cientos procedían de Pakistán, principalmente de las provincias de Punjab y Cachemira. Según un recuento de las autoridades griegas, entre los supervivientes hay 47 sirios, 43 egipcios, 12 paquistaníes y dos palestinos.