(Saint-Laurent-sur-Mer) En la playa de Omaha, una de las playas más famosas del Día D, un viejo Mercedes 170V, cubierto de símbolos de la resistencia francesa, transmite Edith Piaf. En el interior, sorpresa: son alemanes interesados en la reconstrucción histórica.
Como ellos, muchas personas acudieron, a veces con sus familias, a vestirse con el uniforme militar de los soldados que desembarcaron en Normandía el 6 de junio de 1944 o que participaron en las mortíferas batallas de la Operación Overlord.
“Siempre pongo este coche con los colores de las F. F. I”, las Fuerzas del Interior francesas, uno de los principales movimientos de resistencia franceses durante la Segunda Guerra Mundial, dice Siegfried Oberst, que vino de Bochum, a más de 750 kilómetros de distancia. ‘Playa de Omaha.
Apasionado por la reconstrucción histórica, el sesenta años encontró el vehículo en un granero y se puso a restaurarlo.
“Nunca llevaré un uniforme nazi […] Quiero recordar que hubo resistencia francesa y resistencia alemana”, insiste a la AFP.
Utilizado por la Wehrmacht, el viejo Mercedes circula al menos desde 1945 y está matriculado como “vehículo histórico”. En su tejado, Siegfried ha instalado, desordenadamente, un gramófono, un retrato de Jesús y maletas de época.
“El viaje duró más de un día”, cuenta uno de sus amigos en el asiento trasero. “Fue muy agotador pero inimaginable no estar allí para el 80 aniversario” del Desembarco.
Para Nicolás Astruc, que acudió en familia con sus padres y hermanos, también era “imposible” no celebrar esta fecha.
Al volante de un Dodge, un jeep del ejército estadounidense que se utilizaba para transportar a los oficiales superiores y realizar misiones de reconocimiento, el joven francés de 33 años, vestido con uniforme militar, explora la bahía del Sena.
Los soldados estadounidenses que murieron el 6 de junio de 1944 “ni siquiera tenían mi edad, dejaron su vida en esta arena, a pocos pasos de donde estoy”, dice el hombre que es “en la vida real” bombero en el Orly de París. aeropuerto.
Sus padres le transmitieron el “virus” de la recreación histórica desde muy pequeño: a los tres años ya recorría esta misma playa en un vehículo antiguo con motivo del 50 aniversario del desembarco del Día D.
“Comprar mi Dodge personal […] requiere mucho dinero y pasión, y también tiempo”, confiesa mientras activa la sirena del vehículo.
Pero no es un juego. “Me entero de muchas cosas con antelación”, subraya. “Realmente tratamos de conmemorar lo que ellos (los soldados, nota del editor) hicieron por nosotros. »
También para Santos Morondo la reconstrucción histórica es “un asunto serio” que sirve al deber de la memoria.
» La verdad es que cuando haces eso, asumes un papel y ves los lugares, la historia, no desde el lado del espectador, fuera de todo, sino como si fueras parte de ese momento de la historia que intentas. reconstruir”, dice el español de 49 años, procedente de Bilbao.
Gracias a tiendas especializadas, Santos logró reconstruir toda la parafernalia de un G.I. estadounidense que se disponía a desembarcar en las playas de Normandía.
Pero la preparación no termina ahí.
“Hay que leer sobre esta época, sobre el lugar, sobre el número de muertos, y leer la correspondencia de los soldados el día antes del Día D, su miedo”, explica.
» Por supuesto, nunca podrás sentir lo que ellos sintieron pero lograrás comprender la Historia. “
Al desarrollador informático también le gusta participar en reconstrucciones históricas de otras épocas.
Y a veces es más fácil que ponerse el uniforme de soldado, señala.
» Para las reconstrucciones más antiguas, como la época romana, nos apoyamos en mosaicos, pinturas, esculturas. Pero muchas veces los colores se pierden y por tanto tenemos más libertad para inventar. “
“Para la Segunda Guerra Mundial, todo está descrito detalladamente, incluso hay fotografías”, por lo que no hay margen de “error”, dice con una sonrisa.
» Pero cada época tiene su gracia. “