En el año de su aniversario, el VW Golf pierde precisamente su título de coche más producido en Alemania. Sin embargo, permanece en la familia y es reemplazado por su hermano de marca Tiguan.
A pesar de la difícil situación actual, con recortes de empleos y una débil demanda de coches eléctricos, Volkswagen sigue siendo, con diferencia, el líder del mercado en Alemania. Sin embargo, el veterano Golf, presentado hace 50 años, ahora ha tenido que renunciar a la corona como el coche alemán más producido. El SUV Tiguan, que acaba de lanzarse al mercado en su última generación con motor de combustión, sustituye al Golf.
Según calcula la consultora Inovev, con 225.000 unidades en 2023, el SUV se fabricó unas 10.000 veces más que el superventas compacto. El Golf, que seguía siendo líder en 2016 con casi 800.000 unidades, experimentó un descenso dramático debido a nuevos competidores, incluidos los propios, como el T-Roc, el T-Cross y el ID.3.
Tesla ha logrado un éxito considerable. El Tesla Model Y, que también se fabrica en la fábrica alemana de Grünheide, ocupa el tercer lugar del ranking con 195.000 unidades, seguido por el BMW Serie 3 en cuarto lugar con 180.000 unidades. (aum)
Rusia anuncia un aumento de los bombardeos contra Ucrania. Se dice que las tropas atravesaron las defensas de primera línea y utilizaron armas químicas. Puedes leer todo lo que necesitas saber sobre la guerra en Ucrania en el teletipo.
Los ministros de Asuntos Exteriores suelen gozar de gran estima entre la población. Éste ya fue el caso de Willy Brandt y del “eterno” Ministro de Asuntos Exteriores, Hans-Dietrich Genscher. Las cosas parecen completamente diferentes para Annalena Baerbock (Verdes). Actualmente está creando algo extraordinario, en un sentido negativo.
