Le Figaro Burdeos
Tomar el tren en la región de Nueva Aquitania puede resultar complicado este viernes, justo antes del fin de semana de Navidad. Los sindicatos Sud Rail y Force Ouvrière han convocado una huelga para el día 22 de diciembre, movimiento ya seguido por varios conductores de TER. Se cancelarán entre 100 y 150 trenes, de los 740 trenes regionales en circulación. También podrían producirse otras cancelaciones en los próximos días.
Esta huelga fue decidida por los sindicatos en este día ajetreado, marcado por salidas de vacaciones en la región, con la esperanza de ganar sus reivindicaciones. Su principal petición es la contratación de diez conductores adicionales en la región. Para la mitad de los trenes regionales cancelados este viernes se pondrán autobuses de sustitución. El tráfico de TGV no debería verse afectado. Se invita a los viajeros a consultar el horario de su tren en el sitio web de SNCF para garantizar el mantenimiento de su viaje.
El martes, SNCF Voyageurs y SNCF Réseau ya hablaban de «una situación repentina y gravemente degradada», tras los daños causados por las tormentas de otoño «de una magnitud sin precedentes, superando a los de la tormenta histórica de 1999, considerada ya una de las peores tormentas naturales». desastres en nuestra región. Según la SNCF, en cuatro semanas se produjeron 165 sacudidas en los trenes TER de Nueva Aquitania. Las tormentas provocaron 781 retrasos (416 por inundaciones, 261 por deslizamientos de pendientes y 104 por impactos en la vegetación). También ha aumentado el número de cancelaciones de trenes “debido a los movimientos sociales”.
Para hacer frente a estas múltiples dificultades, hubo que solicitar a los empleados de la SNCF horas extraordinarias y trabajo nocturno. La situación de los trabajadores ferroviarios también está bajo vigilancia desde hace varias semanas y desde principios de noviembre se constata una «tensión social». Inicialmente, las negociaciones habían “permitido el levantamiento de los avisos de huelga”. La SNCF, sin embargo, se ha fijado el objetivo de disponer de “161 trenes en funcionamiento antes del 7 de enero” para poder “garantizar un servicio nominal a nuestros clientes antes del inicio de las vacaciones escolares”.
