Le Figaro Marsella
Se trata de una carretera sinuosa de 14 kilómetros de longitud que atraviesa el Parque Nacional de Calanques en medio de paisajes desiertos e impresionantes, sobre los acantilados de Cassis, los más altos de Francia. La majestuosidad del lugar es tal que la Route des Crêtes, que llega hasta La Ciotat, sirve regularmente como escenario de numerosas películas con auténticas estrellas, desde Segundo aliento con Lino Ventura hasta Sobre un árbol posado con Louis de Funès.
Su trazado la convierte en una ruta muy frecuentada por automovilistas y ciclistas, con una media de nada menos que 1.200 vehículos al día. Pero para la alcaldesa de Cassis, Danielle Milon, es demasiado. “El municipio de Cassis organiza reuniones vecinales y, en cuanto a las Crêtes, muchos vecinos nos han alertado del ruido permanente, en particular de las motos, que creen que están en un circuito, y de la contaminación generada, especialmente durante el fin de semana, en la Ruta. des Crêtes”, lamenta la ciudad de Cassis en un comunicado de prensa.
Lea también: En kayak, a pie, en cuerda… 5 actividades para descubrir las calas de Marsella
«Si hubiera sido hombre, me habría comprado una Harley Davidson», dice Danielle Milon. Pero soy mujer, así que no compré una motocicleta. Sigue siendo un deporte de hombres. Pero en esta carretera se producen graves accidentes, a menudo con motos. Y podrán acudir los sábados y entre semana. Esto nos salvará de los safaris en Cap Canaille”, que lleva el nombre de esta cresta que domina Cassis, a lo largo de la Route des Crêtes. “Mañana se eliminará el flujo de motoristas y el de motociclistas desviados que vienen a hacer rodeos y a correr como si estuvieran en un circuito”, se alegra Didier Réault, presidente del Parque Nacional de Calanques.
Después de una primera prueba el 8 de octubre a instancias del Parque Nacional de Calanques, el ayuntamiento de Cassis y el ayuntamiento de La Ciotat decidieron establecer la peatonalización de la Route des Crêtes todos los domingos hasta el final del verano. En concreto, la “famosa vía será accesible sólo a peatones y ciclistas, incluidas las bicicletas eléctricas, todos los domingos de medianoche a medianoche, del 28 de abril al 29 de septiembre. Sin embargo, se hará una excepción el domingo 12 de mayo, cuando la llama olímpica se detendrá en el centro de la ciudad de Cassis. “Ese día no será posible el tráfico en el centro de Cassis, por lo que debemos dejar la posibilidad de circular a pesar de todo”, explica Danielle Milon.
“Al peatonalizar la Route des Crêtes, permitiremos que la naturaleza recupere sus derechos”, se alegra Danielle Milon, quien recuerda que “la Route des Crêtes es el punto de partida de muchas caminatas”. “El objetivo del juego es que todos comprendan que, una vez a la semana, en la Route des Crêtes, respiramos profundamente la naturaleza y para ellos”, insiste el alcalde de Cassis. “El domingo, en pleno verano, podremos disfrutar de 24 horas de descanso para regenerarnos y admirar lo que hace que este lugar sea tan hermoso”, afirma el alcalde de LR de La Ciotat, Alexandre Doriol. El día del Señor no fue elegido al azar por los dos concejales de la ciudad. “Es el día en el que hay más gente y más ruido en la Route des Crêtes”, estima Danielle Milon.
“La peatonización está de moda”, lamenta Éric Gregori, coordinador en Bocas del Ródano de la federación francesa de ciclistas enojados (FFMC). Nosotros, en la FFMC, no vamos a ir allí, a decir verdad, en la Route des Crêtes. Ya no lo tomo porque lo encuentro muy peligroso, con piedras cayendo al suelo y curvas peraltadas. Quienes van por la Route des Crêtes son los ciclistas que quieren pasear por las cercanías. Quizás haya diez ciclistas que vayan rápido, pero no deberíamos poner a los 6.000 detrás en la misma cesta. No todos conducen como locos por la Route des Crêtes. Muchos vienen a caminar”.
En concreto, entre medianoche y medianoche, el tráfico quedará completamente cortado en las barreras instaladas a ambos lados de la vía, un poco más arriba y bastante alejadas de los centros urbanos de La Ciotat y Cassis. Para llegar hasta allí, los dos municipios ofrecen cada domingo ocho lanzaderas con unas treinta plazas cada una, por 85 céntimos de euro por persona. También estarán disponibles una treintena de bicicletas eléctricas de autoservicio Lime. Sin embargo, como el resto del año, la carretera permanecerá cerrada a todos en caso de fuertes vientos, para evitar el riesgo de incendio, muy importante en este lugar.
El sistema podrá renovarse si los organizadores consideran que el experimento es satisfactorio. “Además del beneficio para la naturaleza, también existe el beneficio para quienes vienen y disfrutan de la tranquilidad”, estima Didier Réault. También será necesario realizar un análisis de la aceptabilidad de esta medida por parte de la población. Pero por el momento, según la información externa que tenemos, pocas personas parecen estar en contra”. Queda por ver qué pasará dentro de unos meses.
