Équiterre indicó que había presentado una denuncia ante la Oficina de Protección al Consumidor (OPC) contra Toyota debido a dos anuncios que supuestamente promovían la conducción peligrosa y omitían información sobre la huella ambiental de las camionetas Tacoma.
Los anuncios en cuestión, vídeos, promocionan la camioneta Tacoma en las redes sociales.
Se puede ver a los conductores conduciendo vehículos en círculos a alta velocidad en lo que parece ser un desierto.
“Son ejemplos de lo que estamos denunciando, pero podríamos haber hecho una denuncia antes. Entonces podríamos haber presentado una denuncia contra otros anuncios. No nos dirigimos específicamente a Toyota ni a este modelo, pero es exactamente lo que queríamos mostrar en estos dos anuncios”, explicó Anne-Catherine Pilon, analista de movilidad sostenible de Équiterre.
Según la organización ecologista, los anuncios de Toyota podrían contravenir el artículo 219 de la Ley de Protección al Consumidor (LPC), que prohíbe representaciones falsas o engañosas.
“Estamos representando una conducción todoterreno y peligrosa. Estas declaraciones no reflejan el uso normal de un vehículo por parte de los consumidores quebequenses”, indicó Julien O. Beaulieu, abogado especializado en greenwashing, en un comunicado.
Équiterre también cree que estos anuncios podrían contravenir el artículo 228 de la ley, que prohíbe la omisión de hechos importantes en las declaraciones a los consumidores.
“La campaña no revela información importante sobre los riesgos del uso imprudente de vehículos ni sobre la alta huella ambiental de los vehículos propulsados por gasolina. Damos por tanto una imagen falsa o engañosa de la realidad: nos olvidamos de informar que se debe evitar este tipo de conducción, que muchas veces está prohibido conducir en estos entornos naturales y ignoramos la huella ecológica. Todo esto es problemático”, afirmó Anne-Catherine Pilon.
«Queremos que la industria cuestione ciertas prácticas publicitarias», explicó la señora Pilon.
A Équiterre le gustaría hacer obligatoria la visualización de información relativa a la seguridad, el impacto medioambiental y los precios de los vehículos para informar mejor «a los consumidores en un contexto de cambio climático», añadió Pilon.
