Le Figaro Marsella
Es un pequeño pueblo que parece el fin del mundo. En un entorno encantador, bordeado por el mar Mediterráneo y su azul inmaculado, una cincuentena de pequeñas casas, que aquí llamamos cobertizos, se alinean a lo largo de una única callejuela, incorrectamente llamada «avenida», cerca de un restaurante, el único comercio del barrio. . Al fondo se alzan los típicos acantilados de las calas, salvajes y áridos. El tiempo parece haberse detenido. Es difícil imaginar que todavía estamos aquí, en la bulliciosa Marsella, en el extremo sur de la ciudad de Marsella, en el distrito 8 de la ciudad.
Frente a la desierta isla Maire, la cala Callelongue es uno de los lugares emblemáticos de Marsella, apreciado por su singularidad. También es el punto de partida de numerosas excursiones por el Parque Nacional de Calanques. Sólo un puñado de personas vive todo el año en este pequeño paraíso. Pero una simple barrera ha perturbado la paz del barrio.
De hecho, Callelongue se encuentra en una calle sin salida, al final de una carretera sinuosa que bordea la costa. Desde hace años, como en otras calas de la ciudad, se colocan filtraciones en la entrada para limitar el acceso y reservarlo a los residentes cuando llegan los días de sol. Pero la ubicación de esta barrera siembra discordia. En 2022, la filtración se realizó aguas arriba de la cala, cerca de una nueva rotonda, construida para facilitar los cambios de sentido a los turistas que no sabían que podían llegar hasta allí.
Para la próxima temporada, la barrera podría instalarse mucho más abajo, justo a la entrada de la cala, muy cerca de las viviendas. Una opción que no gusta a los vecinos, según el presidente del comité de interés de los barrios de Callelongue y Marseilleveyre. También se organiza una concentración ciudadana en la cala este sábado por la mañana. “Esto ya provoca molestias olfativas en los tubos de escape”, explica Guy Barotto. Muchas personas querrán entrar en la cala, porque no lo saben, o querrán hacerlo al estilo marsellés, entablando conversaciones con los agentes estacionados cerca de las barreras. Durante este tiempo, el escape gira. También hay contaminación acústica: desde las 7 de la mañana la gente toca la bocina detrás de los detenidos en la barrera”.
Según Guy Barotto, la barrera colocada allí no es eficaz. Y con razón: choca con el concepto muy local de aparcamiento, en un barrio que sólo cuenta con treinta plazas de aparcamiento. Muy insuficiente para hacer frente a los picos de asistencia del verano. “Así, cuando llegan a la barrera, la gente aparca a lo largo de la calle, en la parada de autobús o incluso en medio de la calle”, suspira Guy Barotto. Normalmente tenemos dos carriles de circulación. Pero allí ya no podemos pasar, ni siquiera los bomberos. Y detrás todo está bloqueado. ¡En Callelongue, una mujer embarazada decidió irse para no correr el riesgo de dar a luz el fin de semana y quedarse atrapada!
Lea también: ¿Demasiada gente en las calas de Marsella? Por qué la Côte Bleue es una alternativa perfecta para hacer senderismo
De hecho, la carretera a Callelongue es bastante estrecha desde hace muchos años y se congestiona tan pronto como llegan los días soleados. No es raro pasar varias horas abandonando las calas, de un lado a otro. “La barrera a la entrada de Callelongue es estúpida”, se queja Pietro, que vive en un barrio vecino y va a menudo a Callelongue. Estamos en la Madrague de Montredon y nos gustaría incluso cortar el tráfico desde nuestra casa. El problema es que ya es complicado moverse por aquí”. “Es una cuestión de lógica circulatoria”, suspira Jean-François, un taxista de Marsella que va regularmente a Callelongue. En verano hay muchos coches aquí. Y para dar la vuelta, con una rotonda, es más fácil”.
Contactado, el ayuntamiento del sector indicó que había solicitado al ayuntamiento central estudios técnicos profundos para poder responder a las solicitudes de los vecinos. “Uno de los desafíos es la conexión eléctrica de los locales prefabricados en los que se encuentran los agentes”, explica el ayuntamiento de los distritos VI y VIII. Deberá ser una conexión eléctrica que no se realice mediante un generador para garantizar buenas condiciones de trabajo de los agentes de seguridad, quienes contarán con aire acondicionado y una nevera para poder refrescarse. También necesitan electricidad para escanear las matrículas con duchas de mano”.
El ayuntamiento del sector indica que está a la espera de estudios adicionales esta semana, antes de un arbitraje del ayuntamiento central sobre la ubicación definitiva. «El ayuntamiento de la zona hará todo lo posible para satisfacer las expectativas de los residentes», afirma la oficina de Olivia Fortin. «Por el momento, todavía no hemos recibido ninguna respuesta de los servicios sobre estos estudios», confirma el teniente de alcalde de Marsella encargado de la seguridad, Yannick Ohanessian. Pero en todos los casos pedí que se hiciera filtrado, cualquiera que sea su forma, en la rotonda, con motivo del inicio de las vacaciones escolares. Este fin de semana marca el inicio de las vacaciones de Semana Santa para los marselleses.
