Después de menos de una vuelta se produjo el primer accidente en la carrera de Fórmula 1 en Mónaco. El Red Bull de Sergio Pérez es un desastre. El clásico también terminó temprano para Nico Hülkenberg. Tras la salida anticipada, el alemán habla de un “escenario de horror absoluto”.
El inicio de la carrera en Mónaco 2024 fue duro con mucha chatarra y tres coches retirados. Un grave accidente en Beau Rivage entre Sergio Pérez, Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg hizo necesaria la bandera roja poco después de la salida. Afortunadamente todos los conductores pudieron salir ilesos del vehículo.
Después de la primera curva, Magnussen y Pérez conducían uno al lado del otro cuesta abajo hacia Casino cuando los dos chocaron. Magnussen no quiso dar marcha atrás y se quedó sin espacio entre el Red Bull y la barandilla. Pérez giró a toda velocidad, chocó contra la barrera y también atrapó a Nico Hülkenberg.
Para los tres pilotos la carrera terminó en el mismo lugar, especialmente el Red Bull de Pérez parecía muy dañado. Debido a que la barandilla resultó gravemente dañada, la dirección de la carrera no tuvo más remedio que interrumpir la carrera por el momento.
“Desde mi punto de vista, buena parte de mi delantera estaba junto a la trasera de Sergio”, defiende Magnussen. Él describe: “Cuando se acercó a la pared, simplemente me empujaron contra la pared y entré en contacto con él”.
El conductor de Haas dice que “confiaba en que me daría espacio porque estaba allí. No es como una curva en la que frenas, es sólo una pequeña curva en la recta. Tienes que dejar un espacio del ancho del coche, de lo contrario no le das opción a la otra persona”.
“Es lamentable, mucho gasto para el equipo y mucho trabajo para los chicos. Y, por supuesto, hoy se ha perdido una oportunidad”.
Los puntos de penalización, por supuesto, también son un problema para Magnussen porque se le prohibiría competir si anotara dos puntos más. Pero dice: “Por supuesto que lo mirarán porque es un gran accidente y veremos cómo lo ven. Pero desde mi perspectiva: yo estaba allí y me empujaron contra la pared. Pero no sé cómo lo evalúan”.
Una víctima más desafortunada fue Nico Hülkenberg, que estuvo involucrado en la colisión y lo describió como un «escenario de absoluto horror para un equipo». Dice en Sky: “Por supuesto, fue una estupidez entre Kevin y Checo, que no lograban ponerse de acuerdo. No sé si Checo ha visto a Kevin”.
“Checo pudo haber dejado espacio. Al mismo tiempo, creo que Kevin también se mostró muy optimista acerca de mantenerse en la pista donde la pista se vuelve más estrecha y donde las pequeñas curvas suben hacia la curva 3”, intenta valorar.
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Para él fue simplemente “amargo”, como él mismo dice. “No estuve realmente involucrado, pero de todos modos me sacaron. Eso inmediatamente después de 500 metros es, por supuesto, frustrante y una vergüenza”.
Pero los tres no fueron los únicos pilotos que quedaron fuera tras la primera vuelta. Unos metros más adelante, también arrancó el Ferrari de Carlos Sainz. El español chocó con Oscar Piastri en la primera curva y sufrió daños en el coche. Todavía pudo seguir al McLaren montaña arriba hacia Massenet, pero luego todo llegó a su fin.
Pero: el español volvió a boxes y tuvo suerte. Debido a que la dirección de carrera restableció el orden de salida, se le permitió ocupar nuevamente el tercer lugar en la reanudación.
También se produjo otra colisión entre los dos Alpine de Pierre Gasly y Esteban Ocon en la curva Portier. Ocon quiso adelantar a su compañero por dentro, pero le dio poco espacio por fuera y tocó su rueda delantera con la trasera y se subió.
“¿Qué está haciendo?”, se quejó Gasly, quien luego se quejó de daños en su coche. Sólo Ocon ya no pudo participar en la reanudación.
Ocon recibió una penalización de diez segundos por parte de los comisarios, pero ya hacía tiempo que estaba fuera del juego.
El original de este artículo “Hülkenberg, víctima de un accidente, habla de un violento accidente con un rayo en Mónaco” procede de Motorsport-Total.com.
