El puente de Venecia desde donde cayó al vacío un autobús turístico el martes por la noche, matando a 21 personas, estaba en ruinas y tuvo que ser renovado durante años, incluso para tapar una «brecha» en la barandilla de seguridad, informaron el jueves 5 de octubre medios italianos.
En 2016 se inició un proyecto para renovar este puente construido hace cincuenta años, pero las obras no comenzaron hasta septiembre y aún no habían llegado a la parte del puente donde ocurrió la tragedia, afirmó el teniente de alcalde de Venecia responsable de los transportes, Renato. Boraso, en varias entrevistas de prensa.
El autobús eléctrico, que transportaba a unos cuarenta turistas extranjeros desde el centro histórico hasta su campamento, chocó contra la barandilla de seguridad, rodando durante varios metros antes de entrar en un “hueco” de 1,5 metros, romper una segunda barrera y finalmente caer diez metros. abajo, cerca de una vía de ferrocarril, según reconstrucciones de los medios.
Aún se desconocen las circunstancias precisas del accidente, aunque la hipótesis preferida es que el conductor se encontraba enfermo. «Los dos metros sin barrera: así cayó el autobús», resume el diario Il Corriere della Sera, mientras que La Stampa denuncia «el escándalo del ferrocarril de seguridad». “Estas barreras no cumplen con los estándares según la legislación vigente, pero sí lo estaban en el momento de su diseño. Las lagunas se habrían solucionado el año que viene gracias al trabajo ya decidido”, se defendió Renato Boraso ante la prensa. «Me opongo a que nuestros servicios parezcan asesinos».
“Desde 2016, nuestros servicios se encargan de reparar este tramo de la vía de seguridad”, afirmó, precisando que “no podemos adjudicar una obra por valor de siete millones de euros sin convocar una licitación. “Preguntémonos por qué en Italia el procedimiento para realizar un trabajo debe ser tan largo”, concluyó. «Los trabajos iniciados en septiembre alcanzaron hasta 400 metros» desde donde salió el autobús, dijo.
El número de muertos por la tragedia ascendió a 21 muertos y 15 heridos, cinco de ellos en estado grave. Además del conductor italiano, murieron nueve ucranianos, cuatro rumanos, tres alemanes, dos portugueses, así como un croata y un sudafricano.
