Tuvo que esperar más de lo necesario. Después de haber ganado mucho en monocasco (Solitaire du Figaro 2003, 2010, 2020, Vendée Globe 2016, etc.), Armel Le Cléac’h quedó maldito en el trimarán Ultim (Route du rhum 2014 fracasó tras una lesión tras un deslizamiento incontrolado en el centro de lavado de coches, luxación de su embarcación tras zozobrar en la edición de 2018 del mismo transatlántico…). Y un cambio radical de dirección este otoño. Con Sébastien Josse, Le Cléac’h volvió a ser el Chacal al ganar su primera gran regata en multicasco, en la Transat Jacques Vabre. Un triunfo en Fort-de-France que liberó sus neuronas y le consagró como uno de los dos grandes favoritos de la nueva vuelta al mundo en solitario que comenzará el 7 de enero en Brest con seis trimaranes gigantes y volantes. Un éxito en forma de detonante, que también beneficia al Team Banque Populaire, marcado por el asunto Clarisse Crémer (leer más abajo), y feliz de seguir con un segundo gran éxito después de la victoria de Corentin Horeau a principios de septiembre en el Solitario. del Fígaro.
Ganador en 2021 en la categoría monocasco Imoca, Thomas Ruyant duplicó la apuesta al ganar la Transat Jacques Vabre 2023 con Morgan Lagravière. Entre sus dos éxitos a dos, dominó en solitario la Ruta del Ron 2022, confirmando así su éxito actual al mando de su monocasco For People a pocos meses del inicio de la Vendée Globe en solitario, de la que será el gran favorito. . Yoann Richomme (Paprec Arkéa), segundo en Fort-de-France y ganador de la vuelta transatlántica, demostró que hay que contar con él. Sam Goodchild, tercero en el antiguo barco de Thomas Ruyant y que trabaja mano a mano con el norteño en la preparación de la vuelta al mundo, también será un cliente importante el 10 de noviembre. Pero esta Transat Jacques Vabre, de altísimo nivel en la categoría Imoca, confirmó que la lucha será particularmente intensa e interesante el próximo invierno en todo el mundo.
El público en general lo sabe menos o nada. Y, sin embargo, fue ella quien fue elegida Marinero del Año, el pasado 8 de diciembre, ante las narices y (sobre todo) bajo las barbas de las estrellas de las regatas oceánicas. Un reconocimiento totalmente merecido para Lauriane Nolot, que recompensa un año excepcional pasado sobre su tabla y bajo su vela de kitesurf. Campeona del mundo, medallista de oro en el Test Event de Marsella y ganadora de la Copa del Mundo de Kitefoil, la joven Varoise superó a sus rivales. “2023 fue el resultado de mucho trabajo, mucho estrés, muchos cuestionamientos sobre las sucesivas competiciones. Logré superar todo esto. La mayor distinción es decirme a mí mismo que estoy orgulloso de lo que he logrado lograr. Puedo decirme a mí misma que hice un gran trabajo, es genial”, comentó tras recibir su trofeo en el Olympia. Una copa está bien, pero ahora sueña con una medalla de oro olímpica. Con gusto. Rumbo a París 2024, el grial definitivo…
Lo perdió todo. Su patrocinador, su barco y su credibilidad. Kevin Escoffier, náufrago en la última Vendée Globe y salvado por Jean Le Cam frente a las costas de Sudáfrica, se ahogó el pasado mes de mayo durante una velada en un bar de Newport durante una escala en la vuelta al mundo con tripulación que competía a bordo del monocasco Holcim – PRB . Una mujer de su equipo afirmó haber sido agredida sexualmente. Y en el proceso, varias otras mujeres en el mundo de la navegación hablaron de tocamientos, comportamientos cuestionables o envío de mensajes sexuales por su parte. Como resultado, el 20 de octubre, basándose en testimonios, la federación francesa de vela impuso una sanción de 18 meses de suspensión de toda competición a Escoffier, quien afirmó a través de su abogado que quería apelar, mientras se abre una investigación judicial. Un naufragio muy triste.
La noticia se conoció pocos minutos antes de la ceremonia final de entrega de premios, en Piriac-sur-mer. Y lo menos que podemos decir es que fue una sorpresa. El ganador de la última etapa del Solitaire du Figaro Paprec 2023, Benoît Tuduri, fue descalificado por descargar archivos meteorológicos durante la prueba, lo que está estrictamente prohibido por el reglamento. “Cometí un grave error, hice trampa (…) No sé qué me pasó… Me presioné para lograr resultados (…) Saco todas las consecuencias de este error, (…) Estoy profundamente Lo siento”, explicó en un comunicado de prensa. Excluido de la carrera, finalmente dejó la victoria en la categoría de novatos a Victor Le Pape (Región de Bretaña – CMB Espoir). Otro regatista, Pierre Daniellot, también fue descalificado de las dos últimas etapas de la regata por hechos similares hechos públicos gracias a un amplio seguimiento por parte de los organizadores. Aviso a los aficionados…
Lógicamente, el asunto provocó un verdadero revuelo en los medios de comunicación y dañó la imagen del Banque Populaire. Duodécima en la última Vendée Globe y madre en diciembre de 2022, Clarisse Crémer fue desembarcada el pasado mes de febrero por su patrocinador que temía no poder clasificarse para la edición 2024-2025. Una decisión desafortunada que provocó una protesta pública, y numerosas deportistas (Clarisse Agbégnénou, Mélina Robert-Michon, Camille Lecointre) y la Ministra de Deportes (Amélie Oudéa-Castéra) brindaron su apoyo a la regatista. Que no tardó en recuperarse firmando con un nuevo socio (L’Occitane) y recuperando un viejo barco de Alex Thomson. Para calmar los ánimos y la polémica, el Banque Populaire decidió abstenerse y permanecer en el banquillo en esta décima edición de la vuelta al mundo.
