Un grupo de 16 de los Republicanos del Senado expresó su apoyo a una extensión de 25 mil millones de dólares de la nómina de pago del programa de apoyo (PSP) para Estados unidos airlines miércoles, ya que la demanda de transporte aéreo sigue siendo suprimida y decenas de miles de empleados de las compañías aéreas se enfrentan a posibles suspensiones y despidos.
En octubre, estados UNIDOS se espera que los operadores de despedir a empleados cuando ellos ya no están atados a las condiciones establecidas por el Congreso para recibir ayuda federal.
«En las últimas semanas varias líneas aéreas han notificado a importantes segmentos de sus empleados que su trabajo podría estar en riesgo en 1 de octubre de 2020, tras el vencimiento del CARES Ley de alivio,» los senadores escribió Líder Mayoritario del Senado, Mitch McConnell, y el Líder de la Minoría del Senado, Chuck Schumer.
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United Airlines y American Airlines ya han anunciado que están preparando un permiso de hasta 36,000 y 25.000 empleados, respectivamente, debido a la falta de negocios en el marco de la coronavirus pandemia.
American Airlines aviones de pasajeros se agolpan una pista de donde están estacionados debido a vuelo de reducción para reducir la propagación del coronavirus de la enfermedad (COVID-19), en el Aeropuerto Internacional de Tulsa en Tulsa, Ok., El 23 de marzo de 2020.
American Airlines aviones de pasajeros se agolpan una pista de donde están estacionados debido a vuelo de reducción para reducir la propagación del coronavirus de la enfermedad (COVID-19), en el Aeropuerto Internacional de Tulsa en Tulsa, Ok., El 23 de marzo de 2020.
Nick Oxford/Reuters, el ARCHIVO
Ejecutivos de la aerolínea Southwest Airlines, Delta Air Lines y JetBlue, por otro lado, han sido más optimistas acerca de la posibilidad de evitar despidos involuntarios, al menos en el corto plazo, debido a un gran número de empleados de la aceptación de ofertas de la jubilación anticipada y compras.
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Los senadores de la carta sigue llamadas de más de 200 miembros de la Casa para una extensión de la PSP que dicen que podría ayudar a preservar la aerolínea puestos de trabajo hasta la primavera de 2021.
El programa «salvado cientos de miles de frontline trabajadores de las líneas aéreas de puestos de trabajo—y no una moneda de un centavo fue a las compañías aéreas a sí mismos o a sus accionistas,» los representantes escribió.
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En una entrevista con el Washington Post, Delta Air Lines CEO Ed Bastian dijo que apoyaría una «limpia extensión» de la PSP por otros seis meses.
«Las preocupaciones Acto fue un éxito increíble en el que se dio a las líneas aéreas de seis meses, después de la pandemia de inicio, para ser capaz de tener un plan para hacer frente a la pandemia,» Bastian dijo.
el transporte Aéreo es todavía alrededor de un 75% en comparación con el año pasado y los sindicatos que representan a aquellos en el frente también han sido defensores de más ayuda federal.
United Airlines aviones estacionados en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston. El 25 de marzo de 2020.
United Airlines aviones estacionados en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston. El 25 de marzo de 2020.
David J. Phillip/AP
«el Congreso proporcionó necesidad vital de la ayuda financiera a las compañías aéreas, en el comienzo de esta pandemia para el propósito de la prevención de cientos de miles de despidos,» el capitán. Joe DePete, el Aire de la Línea de los Pilotos de la presidenta de la Asociación, dijo. «Si no hacemos algo ahora, esta ayuda, y de las fuertes protecciones laborales adjunto, caducará el 1 de octubre, aunque el virus no está bajo el control y la industria de viajes sigue siendo devastado.»
