Como el USS Theodore Roosevelt a la izquierda de Guam el jueves para reanudar una implementación interrumpido durante más de dos meses por un brote del nuevo coronavirus, se dirigió hacia el mar cumplimiento de prácticas de salud y seguridad que se convertirá en la norma para el futuro previsible en los buques de la Marina de estados UNIDOS. Y en un esfuerzo para mantener un «COVID libre de la burbuja» para sus marineros en el mar durante la pandemia, la Marina de guerra sólo permitirá que los puertos de llamada a un número selecto de la Marina de bases en todo el mundo que va a servir como un refugio seguro.»
«Nos mantenemos enfocados en la protección de nuestra fuerza de trabajo total, sigue siendo nuestra prioridad» vicealmirante Felipe Sawyer, el Diputado Jefe de Operaciones Navales de Operaciones, los Planes y la Estrategia, que está a cargo de la Marina de guerra del COVID-19 de la respuesta, dijo a la prensa a principios de esta semana. «Vamos a continuar a trabajar en lo que llamamos la nueva normalidad COVID medio ambiente».
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Muchos de los de la Marina de salud y prácticas de seguridad para evitar la propagación del coronavirus fueron las lecciones aprendidas a partir de la masa de los brotes del virus a bordo del portaaviones USS Theodore Roosevelt y el USS Kidd, un misiles guiados destructor. Incluyendo la realización periódica de pruebas, el uso de máscaras y el distanciamiento social se practica en todos los de la Marina de unidades, pero el foco principal está en los barcos en el mar, donde cerca de la trimestres puede facilitar una rápida propagación del virus entre la tripulación.
Aviación Maquinista del Compañero de 2ª Clase Sheila Ferreira, de New Bedford, Mass., mans de los rieles como el portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN 71) parte de la Base Naval de Guam, 4 de junio de 2020, tras una prolongada visita a Guam en el medio de la COVID-19 pandemia mundial.La aviación Maquinista del Compañero de 2ª Clase Sheila Ferreira, de New Bedford, Mass., mans de los rieles como el portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN 71) parte de la Base Naval de Guam, 4 de junio de 2020, tras una prolongada visita a Guam en el medio de la COVID-19 pandemia mundial.U.S. Marina
Ahora, antes de buques de la Armada de la cabeza en una implementación, los equipos son probados y puestos en cuarentena para que nadie va a traer el virus a bordo de un barco. Para asegurarse de que los barcos siguen siendo un «COVID libre de la burbuja,» la Marina está desarrollando nuevas reglas para donde sus barcos de los puertos de llamada.
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«en cualquier Momento que se va a permitir un vector de amenazas en su burbuja, usted tiene que estar preocupado,» Sawyer dijo. «Ya que la logística de venir de un camión cisterna, un BACALAO de vuelo procedentes de, o de un barco que va a un puerto. Y así, estamos desarrollando los procedimientos en nuestros puertos, como hablamos.» COD vuelos de las aeronaves de ala fija que el transporte de suministros y personal a bordo de los portaaviones.
Jefe de Logística Especialista Roel Lunod, asignado al portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN 71), organiza los Marineros que regresan de fuera de la base de cuarentena, de 3 de junio de 2020, tras una prolongada visita a Guam en el medio de la COVID-19 pandemia mundial.Jefe de Logística Especialista Roel Lunod, asignado al portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN 71), organiza los Marineros que regresan de fuera de la base de cuarentena, de 3 de junio de 2020, tras una prolongada visita a Guam en el medio de la COVID-19 pandemia mundial.U.S. Marina
La sospecha inicial fue que la tripulación de la Roosevelt se infectó con el virus durante un puerto de escala en Vietnam en Marzo, pero los oficiales de la Marina que ahora creen que el virus llegó a bordo de la nave a través de las tripulaciones de vuelo que llegó en el buque.
Sawyer dijo que por ahora, la base Naval de Guam será un «COVID libre de la burbuja» para los barcos en la región del Pacífico para que puedan hacer un puerto de escala y los planes están en los trabajos de la misma en una base en el Medio Oriente y otro en el Mediterráneo.
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«Tenemos un par de lugares que hemos identificado que estamos haciendo lo mismo, de modo que se puede extraer en y obtener R&R para la tripulación, una oportunidad para relajarse un poco, conseguir un poco de hamburguesas, nadar en el agua.»
Mientras que la configuración de las burbujas en estados UNIDOS instalaciones Navales es un reto, Sawyer dijo un desafío aún mayor, sería la habilitación de un puerto de escala en un no-estados UNIDOS de instalaciones en el extranjero.
El portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN 71) sale el Puerto de Apra en Guam, 4 de junio de 2020, tras una prolongada visita en medio de la COVID-19 pandemia mundial.El portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN 71) sale el Puerto de Apra en Guam, 4 de junio de 2020, tras una prolongada visita en medio de la COVID-19 pandemia mundial.U.S. Marina
«Áreas bajo nuestro control, la capacidad de crear refugios seguros, sin duda es el primer paso», dijo el Trasero Ing Bruce Gillingham, la Marina de guerra del Cirujano General. «¿Cómo podemos hacer que, en cooperación con nuestro anfitrión y de los países socios pienso, a continuación, siga.»
más Allá de la instalación en Guam, un portavoz de la Marina señaló que el USS Blue Ridge, la nave de mando de la Marina de guerra de la Séptima Flota, llevó a cabo un «refugio seguro» puerto de escala en Okinawa hace dos semanas.
Sawyer dijo que la prueba y el distanciamiento social requisitos no están destinados a ser los cambios a largo plazo, pero que permanecerán en el lugar hasta que una vacuna es desarrollado. Sin embargo, reconoció que se trata de una perspectiva que no puede ser posible que de un año a 18 meses a partir de ahora en los primeros.
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Para el resto de su implementación en el Pacífico occidental, la tripulación de la Roosevelt se deben usar máscaras en todo momento, mantener el distanciamiento social y constantemente desinfección de la nave.
El brote de coronavirus en la compañía en última instancia infectado a casi un cuarto de la 4,865 marineros en el barco, uno de los cuales murió.
Como el portador de la izquierda Guam en jueves, 350 marineros se quedaron, la mayoría de ellos aún en aislamiento para recuperarse de su enfermedad y algunos de los cuales fueron abandonados para darles apoyo y cuidado.
los Marineros que se recuperan de que el virus será trasladado de vuelta a la compañía, mientras que es en el área, pero aquellos que necesitan más tiempo serán trasladados para su próxima misión.
