Planes que podía ver de la RAF en la segunda Guerra Mundial bombardero levantó de un lago, en los países Bajos por una grúa grabber en lugar de utilizar una presa han sido criticados.
El Corto Bombardero Stirling, basado en la RAF Downham Market en Norfolk, se perdió de regresar de una 1943 raid en Alemania.
el Avión entusiasta de Rick Brooks ha expresado su enojo autoridades holandesas, podría utilizar una grúa que asemeja a un arcade «de la máquina donde se coge un peluche» para levantarlo.
Deslice el consejo de la ciudad dijo que todavía no había anunciado el método de recuperación.
El avión BK716 se encontró a principios de este año, sumergidos en el Lago Victoria, cerca de Amsterdam, y se cree que los restos de la tripulación todavía estaría en la junta.
Mr Brooks, quien ha estado involucrado en las operaciones previas a recuperar la aeronave, dijo que en el pasado, cuando la guerra de la aeronave fueron recuperados de los ríos o lagos de una ataguía se utiliza para que el sitio pudiera estar correctamente y excavado los restos de la tripulación podría ser cuidadosamente recuperados con los ítems que se encuentran cerca de sus restos.
Una ataguía permite que el agua a ser bombeada, la creación de una zona seca para la recuperación de la tierra continúe con su trabajo.
Perdido bombardero de la tripulación de la Imagen de autor el título de la Imagen Este es el tipo de avión volado por la tripulación
La tripulación de Corto Stirling BK716 fueron:
el Sargento Charles Bell Armstrong, de 29 años, de Langley Park, Condado de Durham, Piloto Oficial de John Michael Campbell, de 30 años, a partir de Golders Green, al norte de Londres Volando Oficial de Harry Gregorio Farrington, 24, desde las Cataratas del Niágara, Ontario, Canadá Volando Oficial de John Frederick Harris, de 29 años, de Swindon, Wiltshire Sgt Ronald Kennedy, 22, de Newcastle-on-Tyne, el Sargento John Francis James McCaw, 20, de Belleville, Ontario, Canadá, el Sargento Leonard Richard James Shrubsall, 30, de Iwade, Kent
Pero el Señor Brooks, que ha estado en contacto con los equipos que participan en las operaciones de recuperación en los países Bajos, dijo que él creía que Almere consejo había estado buscando en el método más barato que en comparación con un salón de juegos recreativos de la máquina.
Mr Brooks, que vive en Ashford, Kent, dijo a respetar la memoria de los siete tripulantes del bombardero debe ser debidamente excavados.
Él dijo a través de la utilización de inspección, los equipos han tenido «éxito en la búsqueda de esos pequeños elementos que significan mucho para los aviadores de los familiares de las víctimas».
Mr Brooks dijo un capturador sería «destructivo» y dejaría atrás las partes del cuerpo y «artículos pequeños como un anillo de boda o un reloj» que, según dijo, podría ayudar a identificar los restos.
Almere consejo dijo que había «decidido a respetar los deseos de sus familiares, para el salvamento de la aeronave, y para honrar a los muertos los miembros de la tripulación».
«el Cuidado y el respeto son la primera prioridad, tanto hacia los familiares y en el método de recuperación como se decidió por el (holandés) Ministerio de Defensa», dijo.
«pronto anunciaremos el método elegido de la recuperación y la fecha de inicio del proceso de recuperación».
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