El gigante automovilístico alemán Mercedes-Benz y el grupo sueco H2 Green Steel anunciaron este miércoles un acuerdo para el suministro de 50.000 toneladas anuales de acero libre de carbono para 2025, del que Suecia es uno de los países pioneros. H2 Green Steel, cuya primera planta está en construcción en el norte del país escandinavo, utilizará hidrógeno de fuente renovable para producir acero, lo que permitirá prescindir del carbón altamente contaminante que utiliza en grandes cantidades la industria siderúrgica mundial. Un acuerdo preliminar existente «ha resultado en un acuerdo vinculante para volúmenes de 50.000 toneladas por año, que se producirán en Boden, en el norte de Suecia, en la planta de hierro y acero de H2 Green Steel que opera con hidrógeno verde», indican las dos compañías en un acuerdo conjunto. presione soltar.

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À environ 900 kilos d’acier par véhicule selon les chiffres du secteur, le contrat permettrait de produire quelque 55.000 voitures avec de l’acier faiblement émetteur de CO2, pour des ventes totales de Mercedes-Benz qui ont avoisiné les 2 millions d’unités el año pasado. También se firmó un acuerdo preliminar para producir «acero verde» para Mercedes-Benz en América del Norte, dijeron los dos grupos. Ningún detalle financiero fue revelado. El método de H2 Green Steel afirma una reducción del 95% en las emisiones en comparación con la ruta tradicional. Este último supone por sí solo entre el 7 y el 9% de las emisiones humanas de CO2 en el mundo, según la Asociación Mundial del Acero, constituyendo un importante depósito en la lucha contra el cambio climático.

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El principal obstáculo para el desarrollo de esta tecnología es el alto consumo eléctrico que se requiere para producir acero en cantidades muy grandes, señalan los expertos. Uno de los mayores inversores en H2 Green Steel es la firma de inversión Vargas, que desarrolló el productor sueco de baterías Northvolt. H2 Green Steel acaba de recibir la autorización ambiental de Suecia para poner en marcha su planta de Boden, que según el último cronograma debería comenzar en 2025. Su capacidad puede ser de hasta 5 millones de toneladas por año, según la compañía. La empresa no es la única en la región que depende en gran medida del «acero verde». La siderúrgica sueca SSAB, asociada con la minera de hierro LKAB y el productor de electricidad Vattenfall, opera una planta piloto que ya produce acero libre de carbono utilizando hidrógeno renovable. Está previsto que se inaugure una planta de consorcio más grande en 2026.