Ya no espere reservar un París-Berlín o Lyon-Viena con SNCF Connect. La plataforma dejará de comercializar un gran número de estos viajes internacionales a partir del jueves 23 de mayo. Ya no se venderán itinerarios que incluyan un tren de una compañía extranjera, ni será posible simplemente buscar sus horarios.

Ahora se muestra el mensaje de error «Ningún viaje coincide con sus criterios» al buscar un viaje entre dos estaciones extranjeras o al incluir una conexión en el extranjero.

Sin embargo, seguirá siendo posible reservar un billete Eurostar a Londres o Bruselas, un viaje a Suiza con TGV Lyria o a Barcelona con TGV inOui, servicios prestados por SNCF y sus filiales internacionales. Entre Francia y Alemania se seguirán ofreciendo los trenes ICE de Deutsche Bahn (París-Stuttgart y París-Frankfurt), ya que estos servicios se prestan en el marco de una cooperación. En cuanto a los trenes nocturnos París-Viena y París-Berlín de ÖBB, están disponibles en nightjet.com.

Esta medida es «temporal», es el momento de realizar «un cambio en el sistema de reservas», subraya SNCF Voyageurs en un comunicado de prensa. “Se realizarán mejoras a partir del otoño de 2024 antes del despliegue de un nuevo sistema en 2025. Este nuevo sistema de reservas permitirá ofrecer ofertas ampliadas y rangos de precios como es posible para las ofertas de operadores en el extranjero.

“Esta falta de posibilidad de reservar billetes para el verano plantea dudas sobre la importancia que la SNCF concede a estos viajes. La interrupción del servicio impide a los viajeros conocer los viajes internacionales, lamenta Marc Sahuguet, cofundador de Railee, un comparador ferroviario europeo. Esto desalienta el uso de trenes a nivel internacional, aunque los desafíos de la descarbonización a través del cambio modal del avión al tren nunca han sido tan importantes”.

Trainline, Rail Europe, Kombo… A los viajeros no les faltan alternativas a SNCF Connect para planificar sus viajes nacionales e internacionales. Estas plataformas de reserva tienen la ventaja de vender billetes para cientos de compañías de ferrocarriles y autocares de toda Europa. Emiten billetes electrónicos con código QR, mientras que cuando se reserva a través de SNCF Connect, a menudo es necesario recoger un billete en papel en el mostrador o en una terminal.

Otra solución: reservar la primera parte de su viaje en SNCF Connect y luego la segunda en el sitio web de la compañía local (Renfe para España, CFF para Suiza, SNCB para Bélgica, etc.). Finalmente, los viajeros que deseen obtener horarios de trenes europeos sin comprar billetes pueden utilizar la aplicación de Interrail, Rail Planner, o la de Deutsche Bahn, DB Navigator.

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