Diez millones de unidades vendidas desde 1998 a 2012. En estos números se adjunta el éxito comercial de la 206, uno de los modelos Peugeot de los más exitosos en 1999 fue enriquecido en el más deportivo de la versión 206 GTI.
los vértices de Las marcas de que el león tenía los otros objetivos de este coche, que iba más allá del éxito en términos puramente comerciales, tanto que decidieron dar vida a un deporte de modelo: la serie especial 206 GT.
Con esta versión, equipada con el mismo motor de dos litros de 135 caballos de fuerza de la iniciativa mundial sobre taxonomía, la casa de la francesa señaló la empresa a la conquista del Campeonato mundial de rally (Wrc).
En 206, entre otras cosas, fue titular en la difícil tarea de recoger el legado de la anterior 205 GTI, el modelo que había dado esperanza a una generación de aficionados del deportivo compacto de automóviles, así como el protagonista de duelos inolvidables con rivales como el Golf GTI o el Renault R5 Turbo.
El 206 GT se jactó de excelente rendimiento y fue capaz de tomar de 0 a 100 en 8.4 segundos para alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h, así como la hermana del GTI, a partir de la cual, sin embargo, fue distinguido por una serie de elementos estéticos y técnicos específicos realizados para obtener la aprobación para ejecutar (y de triunfo en el campeonato mundial de rally.
Aquí, entonces, son las llantas de aleación de 16″ desde el diseño exclusivo y el parachoques delantero y trasero, mucho más sobresale en comparación con el GTI derecho a encajar dentro de los parámetros de homologación / necesarios para acceder a la élite de los coches capaces de competir en el Wrc, una característica mencionada por un distintivo de identificación colocada en la central y vertical con el número de serie de la muestra.
«El estilo del coche era más agresiva, pero la elección no fue dictada por una razón estética, sino simplemente de un regulador de punto en la sede – Para participar en el campeonato mundial de rally, el reglamento de la de tiempo que impone un límite mínimo de la longitud de la unidad de al menos 4 metros.
El 206 estándar se midió a ser de 3 metros y 82 cm, lo cual no es suficiente para caer bajo que el límite reglamentario. Por esta razón, Peugeot decidió tomar el parachoques mucho más prominente para que se ajuste en el parámetro omologativo».
El 206 GT Gran Turismo» por lo que fue puesto a la venta en la «circulación» de alrededor de cuatro mil ejemplares, algunos de los cuales se comercializa en Italia.
Este deportivo compacto es ahora muy rara codiciados por los coleccionistas de clásico moderno con precios en constante crecimiento, y que gracias a sus características, representa una buena inversión, a condición de que si no puede encontrar una copia disponible.
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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en Di Maio está listo para volar todo. Conte: «Quiero que los dos vice», El Ep intenta sacar a Di Maio: «Gobierno sin un diputado». Hoy se cierra el programa Una cosa de la izquierda. Deje que ellos desembarcar grillini enemigos de la comprensión de centrarse en la vuelta gracias a los votos de Rousseau, De Masi: «Sí al gobierno de utilidad. El conde se destaca? Es el único atrapado»
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