Audi amplía la gama eléctrica con el nuevo e-tron Sportback. El segundo modelo de la familia e-tron es un suv coupé de aspecto musculoso y dinámico, con un diseño que se caracteriza por el estrechamiento del techo y los montantes ‘C’ está fuertemente inclinado en el más puro estilo de la coupe.
El e-tron Sporback, a lo largo de 4,90 metros de ancho, en 1.93 metros y un alto de 1.62 metros, lleva a que el debut de la avanzada de los proyectores Led de Audi Matriz que consta de cuatro segmentos horizontales que sirven como luces de circulación diurna, con la firma de la luz del coche.
Este sistema utiliza un haz de luz descompuesta en píxeles, la más pequeña, puede ser ajustado con precisión para ofrecer una mejor visión en cualquier condición y en la correspondencia de las constricciones ayuda a mantener el centro de la carretera, indicando la ubicación del coche dentro del carril.
Entre otras cosas, en conjunción con el sistema de Visión Nocturna (opcional), si el sistema detecta la presencia de un peatón, el haz de luz a las luces, reduciendo el riesgo de que la gente en el lado de la carretera no puede ser visto.
configuración de la S-line edition de la e-tron Sportback añade una pizca de deportividad y viene de serie con llantas de aleación de 20 pulgadas, y la adaptación de la suspensión de aire con especificaciones de ajuste.
Esta variante, gracias específico desarrollado ad hoc, tales como, por ejemplo, el espejo de la puerta trasera de vista fuera de lo virtual, tiene un Cx de 0,25, es un factor que contribuye a la mejora de la autonomía y en la versión 55 de Cuatro, con una batería de 95 kWh, llega a 446 km (ciclo Wltp), que está a 10 km más en comparación con el normal de e-tron.
Los dos motores eléctricos, uno en cada eje, para generar un sistema con una potencia de 360 Hp y 561 Nm de par motor, permitiendo un disparo de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos, con una velocidad máxima de 200 km/h (limitada electrónicamente).
También, en el modo de refuerzo, que está disponible para hasta 8 segundos, y alcanza una potencia máxima de 408 Cv y 664 Nm, lo que reduce el sprint en 5.7 segundos.
La puesta en marcha de la nueva e-tron Sportback estará disponible con 50 Cuatro de 313 Cv y 540 Nm con una batería de 71 kWh capaz de garantizar una autonomía de 347 km (ciclo Wltp) y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos con una velocidad máxima de 190 km/h.
El nuevo coupé eléctrico de la casa de los cuatro anillos se puede recargar a través de una rápida corriente continua a 150 kW en el 55 Cuatro, y hasta 120 kW en el 50 Cuatro, que permite el suministro de 80% en menos de media hora.
como alternativa, la carga puede llevarse a cabo con corriente alterna columnas de Ca, con la norma de potencia de hasta 11 kW, o bien, a través de un segundo cargador (opcional), 22 kW, que estará disponible en el transcurso del próximo año.
Entre otras cosas, En Italia, gracias a un acuerdo entre Audi y Enel X, cuya red de carga está incluido en la red e-tron de Carga de Servicio, está diseñado ofrecen Listo-para-e-tron, que hace más fácil la vida a los clientes que deciden cambiar a la movilidad eléctrica.
por último, que el lanzamiento de la nueva e-tron Sportback será solicitado en el exclusivo «edición de una» librea azul de plasma, exterior S-line, espejo de la puerta trasera de vista fuera de la virtual-llantas de aleación de 21 pulgadas, pinzas de freno en color naranja, techo panorámico de cristal, de diseño de interiores de selección, con los asientos tapizados en cuero Valcona, o S-line con asientos deportivos, cuero Valcona.
El equipamiento de serie se completa por el Bang & Olufsen Sistema de Sonido Premium con sonido tridimensional, paquete de excursiones, proyectores Led de la Matriz, y los indicadores de dirección dinámica. (m.r.)
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