El funcionamiento de la remodelación a la que los diseñadores de Audi han puesto el rango A5 incluye un delantero incisivo con el único marco ampliado, junto con una parrilla de nido de abeja, los topes marcados por sin precedentes líneas horizontales, la ventilación, la más generosa, y las ranuras en el piso de abajo del borde del capó del motor han sido inspirados por el Sport Quattro de 1984, un verdadero icono de rallistica de la marca.
El diseño de los laterales es delgado por la reducción de la línea de los hombros y la muscular de los perfiles en la correspondencia de los arcos de rueda, que recuerda a la típica de Adn de Cuatro, mientras que en la parte trasera hay un ferrocarril en chrome que conecta los faros, y el sistema de escape de los terminales de máscaras, trapezoidal, integrado en el extractor.
El equipamiento estándar son los faros Led que pueden ser sustituidos por los faros Audi Matrix Led para la gestión adaptativa de los faros con Led en la parte trasera las luces y los indicadores de dirección dinámica, mientras que destaca la novedad de los proyectores de Matriz de Led con luz de láser junto a la óptica asambleas, Led en la parte trasera indicadores de dirección y dinámica de animación de funciones, de llegar a Casa y Salir de Casa.
Además de la versión de nivel de entrada están disponibles los preparativos Avanzada, y S-line, que se suma a la variante exclusiva S5 Tdi Sportback, Coupé y Cabriolet. Además, todas las versiones puede ser acoplado a la interna paquete S line diseño y la selección y los diseños están disponibles doce colores, incluyendo el nuevo Distrito verde metálico.
En el compartimiento de pasajeros, el centro del salpicadero, inmediatamente salta a la vista en la gran pantalla Mmi touch de 10,1 pulgadas, que, entre otras cosas, sustituye a la operación de los controles de la perilla en el modelo anterior.
el paquete Audi connect Navegación e Infoentretenimiento plus incluye una variedad de servicios en línea, incluyendo la conectividad, Car-to-X, que se beneficia de la información proveniente de la inteligencia colectiva de la flota de Audi.
«es Una novedad que se añade a la información sobre los peligros y sobre las señales de la carretera, en línea y en el Estacionamiento En la Calle – los expertos – es representado por la información de los semáforos. Gracias a la interconexión con la infraestructura de la ciudad, a través de un sistema de servidor con la luz de un semáforo, envía la información para el coche de manera que el conductor puede adaptar la velocidad en función de la «ola verde».
Una función que se llevarán a cabo progresivamente en muchas ciudades europeas. La plataforma modular del sistema de información y entretenimiento de la tercera generación de Mib 3 se caracteriza por un mayor poder de cómputo y de interactuar con la nueva Comunicación de la Caja, que está físicamente separado, que además de agrupar todas las funciones relacionadas con la conectividad, tales como la telefonía o los servicios de Audi connect también integra el hotspot Wlan».
Para el nuevo Audi A5 también están disponibles en diversos sistemas de asistencia al conductor, agrupados en paquetes, Tour, Tour de la Ciudad, y la Asistencia para el estacionamiento.
Ya, desde su lanzamiento diferentes motores, con potencias que van desde los 163 Hp, se benefician de la tecnología leve-híbrido (Mhev): unidad 4-cilindros, tiene un sistema de Mhev 12 Voltios, mientras que el S versiones Tdi está equipado con un sistema de 48 Voltios, capaces de reducir el consumo de combustible de hasta el 0,4 litros cada 100 kilómetros.
La parte superior de la gama para el S5 Sportback y S5 Coupe tiene el motor diesel V6 3.0 Tdi de 347 Cv y 700 Nm, capaz de entregar un disparo de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos, una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada), en combinación con la transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades con convertidor de par y permanente a las Cuatro ruedas con bloqueo auto-centro de diferencial (opcional para el diferencial de deportes).
Al informe, entonces, que en el Sportback y Coupé con motor de 190 Cv es el paquete disponible en Una Edición con suspensión deportiva, la línea S y las inserciones en negro pulido.
La nueva gama Audi A5 llegará a nuestro mercado el próximo otoño, en las versiones 2.0 Tdi de 163 Cv S Tronic con la tecnología mild-hybrid, 12 Voltios, 2.0 Tdi De 190 Cv S Tronic con tracción delantera o Quattro 3.0 Tdi con 231 Cv Quattro Tiptronic (no en el Cabriolet) y 2.0 Tdi De 190 Cv S tronic Mhev de 12 Voltios, además del alto rendimiento S5 Tdi Sportback y el Coupé con la tecnología leve-híbrido de 48 Voltios.
Posteriormente, Audi pondrá a disposición de los clientes más motores de gasolina Tfsi y el diesel Tdi. (m.r.)
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