Aste Bolaffi ha programado un gran evento para los amantes de los coches históricos, que tendrá lugar el próximo 15 de noviembre en el «Garaje Bolaffi, Turín).
Una vista previa de lo que será puesto a subasta puede ya ser admirado en el stand de la Aste Bolaffi en el salón del automóvil y Motocicletas antiguas de Padua, donde fue expuesto a algunas de las especies más representativas.
los visitantes del evento, a continuación, puede admirar la Carrocería por Castagna WoodyWagon, un giardinetta 4×4 sobre la base del Fiat 500, el Porsche 911 50 Aniversario de la versión de 2013 de los festejos por los 50 años de la icónica modelo produce justo en 1963 ejemplos (uno con la librea de la negra pastel), y el Lancia Fulvia Rally 1600 HF «Fanalone», el coche nunca ha cambiado, y que él nunca participó en las carreras.
también En evidencia una vista previa de la sección «el diseño de los Coches: fragmentos», con diseños de estilo, incluyendo algunos de los bocetos por Paul Bracq, los dibujos de los Lancia Delta Giugiaro y el proyecto de la Junior Z Zagato.
Y sólo esta última sección se abre el catálogo de la subasta en la que, además de los diseños anteriores se las ofrece en la parte frontal del Asa 1000, firmado «Lello Gandini», un proyecto de la Junior Z Zagato, bocetos por Giovanni Michelotti, Pio Manzú., y otros.
la pieza central de La sección es el estilo de la plantilla en escala 1:1, Ferrari Rossellini, un proyecto de la carrozzeria Castagna para un barco, el súper deportivo en la mecánica de un 550 Maranello (estimación de 10.000-20.000 euros).
Para una amplia selección dedicada a las Subastas del coche Bolaffi como es tradición para el otoño evento ha privilegiado el clásico moderno, a partir de la década de los Setenta hasta el clásico instantáneo.
Entre el Porsche stand de la ya mencionada 911 50 Aniversario de 2013 (estimado 140.000-160.000 euros), el 911 Speedster Turbolook (estimado 165.000-185.000 euros), y el 911 GT2 MK1 (estimado de más de 130.000-160.000 euros).
En evidencia, a continuación, el Mercedes-Benz 500 Sec Amg de fuselaje ancho, único en el mercado italiano y uno de los muy pocos en Europa (que se estima en 55.000-80.000 euros), el Lancia Fulvia Rally 1600 HF «Fanalone» (la estimación de 100.000-120.000 euros), el Lancia Delta HF integrale Martini 5, serie limitada, y por las citas en el crecimiento (estimado de más de 130.000-160.000 euros).
Y, a continuación, de nuevo el Fiat Dino Coupe 2000, un ejemplo de un raro modelo diseñado por Giorgetto Giugiaro para Carrozzeria Bertone (40.000-50.000€), el Bmw B3 S Cabriolet manual de Alpina, el único en Italia (estimación de 30.000-35.000 euros) Ford Sierra RS Cosworth de 1986 (35.000-50.000 euros), el Golf GTI MK1 «Fioriserie», un coche único en el mercado italiano (25.000-30.000 euros).
En la selección de Alfa Romeo se destacan los 2000 GT Veloce 1973 (lote 86, la estimación de 40.000-50.000 euros) y un GT1300 Junior de 1966 (lote 68, estimación de 25.000-35.000 euros).
Entre los distintos lotes se destacan, a continuación, dos coches en el único cuerpo de la Castaña, que es el WoodyWagon, giardinetta 4×4 en la base del Fiat 500 (estimado de entre 45.000 y 55.000 euros), y la isla de Capri, la revisión de los históricos Spiaggina (estimado de 25.000-35.000 euros).
el centro de atención, a continuación, en el Fiat Panda 4×4 de Trekking de 1993, un propietario, ilustre como el abogado Gianni Agnelli, y por supuesto con su nombre en el registro del coche como el primer propietario, y con un interior personalizado, Garaje, Italia con tela de Vitale Barberis Canonico (estimado de 20.000-30.000 euros).
Complementar las diversas propuestas de los tres coches «granero encontrar» a la venta sin reserva, el Talbot Sunbeam Lotus 2.2 en 1980 (estimación de 10.000-15.000 euros), el Fiat 500 Moretti Coupé, 1966, diseñado por Giovanni Michelotti por carrozzeria Moretti (estimación de 3.000-6.000 euros),el Autobianchi A112 Junior de 1984, el sexto de la serie, aún con la placa original (cerca de 2.000-4.000 euros).
en resumen, en esta cita por Subasta Bolaffi los coleccionistas y los amantes de los coches de todos los tipos y para todos los presupuestos. (m.r.)
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