Después de haber presentado una 2019 en fuerte crecimiento (+167% en comparación con el año anterior), el DR. Automóviles lanza el nuevo todoterreno urbano DR 5.0, continuando con la expansión de su gama, que pronto se expandió con la nueva suv.

El nuevo modelo compacto de la casa de molise es largo 4.358 mm de ancho, 1.830 mm, altura 1.670 mm, mientras que la distancia entre ejes de 2.630 mm hace que la cabina espaciosa.
en El aspecto deportivo se caracteriza por el frente con la gran parrilla de nido de abeja, los dos bocas laterales que se integran las luces de posición diurnas de Led, y la placa de deslizamiento de plata con tres tomas de aire, mientras que la parte trasera destacan las luces traseras polígono de las tres dimensiones de diseño y el doble de escape integrado en la placa de deslizamiento.

en Consonancia con la filosofía de la marca, el nuevo DR. 5.0 se ofrece con un presupuesto que es «totalmente opcional», que proporciona, entre otras cosas, llantas de aleación de 18 pulgadas, volante con la pantalla táctil de 9″ con un sistema de infoentretenimiento con Apple CarPlay y Android Reflejo, Pantalla, encender y apagar el motor con el botón Start-Stop, sistema de entrada sin llave, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, interior en imitación de cuero, clima y techo y eléctricos.

Entre las numerosas instalaciones, podemos encontrar la Colina, Titular de Control, Control de Descenso de pendientes y sensores Tpms para el control de la presión y temperatura de los neumáticos.

Bajo el capó se va a encontrar el motor de gasolina de 1.5 es aspirado por 116 Cv y 143 Nm de torque, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades, y como para el otro DR, está disponible con gasolina-Glp.

«El sistema de construcción 6D-Cuerpo de la trama del DR. 5.0, ofrece múltiples conexiones al anillo en el longitudinales y laterales que hacen que el hotel bien comunicado y más robusto – explicar al cuartel general – Este avanzado concepto de la construcción de la trama le permite no sólo absorben con eficacia la carga de un choque frontal, pero también para dispersar uniformemente la energía de un impacto lateral.
Como el acero de la tercera generación utilizada para el pilar B y el área circundante del chasis a la jaula, la integral tiene un rendimiento de fuerza ?1500Mpa».

Donde sea permitido por las normas recientes de la Dcpm relacionados con el coronavirus, el fin de semana del 21 y 22 de marzo, el DR. 5.0 con un precio de 18.900 euros (19.900 para la versión de gasolina-Glp) estará disponible para el público con una puerta abierta en las salas de exposición de la marca en toda Italia. (m.r.)

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