Después de varias incursiones en diferentes salas del Coche, no podía hacerse esperar para el restyling de la Discovery Sport, listo en un par de meses para llegar en los concesionarios de la mamá del Land Rover sigue siendo el más eficiente, tecnológica, práctico, seguro y cómodo que antes.
Una extraordinaria evolución que se caracteriza por el mismo espíritu de aventura que ha definido a la familia de Descubrimiento en los últimos 30 años y sin ningún compromiso en términos de capacidad. El interior es de 5+2 plazas, un ejemplo de versatilidad en su mayoría de la elegante hotel cuenta con una interfaz de sistema de información y entretenimiento es totalmente nueva, la conectividad de la más reciente y bien 24 posibles configuraciones de los asientos.
Bajo el cuerpo, la propulsión de la electrificación incluye desde el principio una solución leve-híbrido de 48 Voltios, reduce el consumo de combustible y las emisiones. «Basándonos en el éxito de la original de Discovery Sport, se han refinado las líneas ya elegantes proporciones, haciendo hincapié en el carácter, en armonía con el encanto de la cabina», explica Gerry McGovern, Jefe de Diseño de Land Rover.
Land Rover Discovery Sport
también hay el estilo tradicional de Descubrimiento: la campana de la shell, la línea de la cintura inclinada y su techo cónico, mientras que el exterior es en realidad un audaz evolución. Las proporciones se han optimizado para ofrecer un aspecto incluso más de un impacto, gracias a los nuevos faros LED delanteros y traseros, nueva parrilla y nuevos parachoques.
en el interior, la llegada del sistema de información y entretenimiento digital Touch Pro y la abundancia de materiales finos girar la cabina, en un espacio de práctica y de alta calidad. Los asientos, de nuevo en los tres archivos, son cómodas y prácticas; de hecho, gracias a la división de 40:20:40 de la segunda fila y la capacidad de plegarse y deslice los mismos asientos, las posibles configuraciones vienen en 24, para mejor satisfacer las más diversas necesidades, desde la escuela a las fiestas.
«El Discovery Sport ha sido un verdadero éxito para Land Rover, el mejor vendedor de tres años, con casi la mitad de un millón de unidades vendidas», añade Félix Brautigam, Director Comercial, Jaguar Land Rover. «En este tiempo ha ganado numerosos premios y ha llevado a la marca a muchas de las familias jóvenes que quieren un coche que es diferente. El nuevo Discovery Sport es un verdadero Land Rover, que encarna todos los valores representativos de la familia de Descubrimiento: una maravillosa versatilidad para ayudar a los clientes y a las familias a disfrutar de lo mejor de su mundo. Al mismo tiempo, un refinado evolución del exterior, la nueva Prima Transversal de la Arquitectura ha revolucionado la comodidad y la manipulación, y permite la electrificación de nuestras soluciones avanzadas, Suave y Plug-in Híbrido.»
El nuevo Discovery Sport está disponible en los accesorios de S, SE y HSE, además de la variante R-Dinámico, distinguible por las letras y la Sombra del Atlas en el capó y el portón trasero y en el ámbito interno de los umbrales para la marca. Su versatilidad es mayor gracias a la pequeña de almacenamiento disponible para cada fila de asientos y la capacidad del tanque de combustible, que se incrementa en un 20% (hasta 65 litros). Y con la Actividad opcional Clave de Land Rover, el SUV es más fácil de usar que nunca.
Gracias a la última plataforma Premium Transversal de la Arquitectura (PTA) de Land Rover, el Discovery Sport cuenta con un nuevo cuerpo de concha más rígida que la anterior 13% – que, con el subtelai sujeta rígidamente, reduce la entrada en la cabina, el ruido y la vibración, y garantiza la máxima seguridad en caso de un accidente.
Diseñado específicamente para la electrificación, esta plataforma permite el Descubrimiento Deporte, la adopción de una solución suave híbrido (MHEV) a las 48 Voltios. El sistema, que se lanzó en el nuevo Range Rover Evoque, recupera la energía que normalmente se disipa durante la desaceleración, gracias a un generador/motor de arranque de la correa ubicada en el motor, y la almacena en una batería en el suelo.
Una velocidad de menos de 17 km/h cuando el conductor aplica los frenos, apaga el motor. Cuando la energía almacenada se reutilizan para ayudar a que el motor de la aceleración de la reducción del consumo de combustible. El resultado es un arte refinado, silencioso y eficiente de la energía en la ciudad como en la montaña, y un ahorro considerable de combustible.
Disponible con toda la gama de 4 cilindros Ingenium la gasolina y el combustible diesel, el leve híbrido tiene emisiones de CO2 de 144 g/km (equivalente NEDC) y el consumo de combustible de 6,9 l/100 km (WLTP) – combinado. En 2019 para complementar la gama de un vehículo eléctrico enchufable (PHEV) más eficiente, y una de tres cilindros de Ingenium gasolina.
El nuevo Discovery Sport es uno de los primeros modelos de la gama Land Rover para ensamblar los motores certificado bajo la Conducción Real de las Emisiones de la etapa 2 (RDE2), incluso antes de su entrada en vigor establece que en el año 2020. El modelo más eficaz es el diesel con 150 CV, con tracción 4×2 y transmisión manual de que los registros de las emisiones de CO2 de 140 g/km y un consumo de combustible a 5,9 l/100 km respectivamente. Los modelos 4×4 equipado con el dispositivo de la línea de transmisión de Desconexión, una caja de deflexión en el eje delantero, lo que excluye el envío de la torsión a las ruedas traseras en condiciones de conducción a una velocidad constante, la reducción de las pérdidas por fricción y por la restauración de la rueda de la unidad en menos de la mitad de un segundo.
El coche también está disponible con la ‘smart espejo retrovisor que en el toque de un interruptor transforma el espejo en una pantalla de video en la que aparece, en alta definición, el área detrás del vehículo. Con un campo de visión más amplio y la parte superior que mejora la visibilidad en condiciones de poca luz, la cámara montada por encima de la ventana trasera, y el espejo asegura un punto de vista no es impedido por la presencia de los pasajeros de la segunda fila de asientos o equipaje voluminoso.
La tecnología de la Tierra Vista, lo cual es útil en el caso de los pianos que son muy altos en los centros urbanos, o de las condiciones del suelo son muy difíciles, los proyectos en la pantalla, las imágenes de una cámara que ofrece una vista de 180 grados de la zona en la frente y debajo del vehículo. Hacer la campana prácticamente transparente, este dispositivo se da cuenta de que la tecnología Transparente Capó de un Land Rover, presentado en la vista previa en 2014.
La transformación digital no se detiene aquí. Por primera vez está disponible en la sección inferior de la consola central, la carga inalámbrica para smartphones, mientras que un hotspot Wi-Fi, 4G y tomas USB y una de 12 Voltios en cada fila de asientos garantizar que los pasajeros estén siempre conectados y con las pilas cargadas. La segunda y la tercera fila de asientos tiene controles separados para la calefacción y la ventilación.
Este último Descubrimiento de Deporte, es todavía una verdadera Land Rover con su todo terreno capacidades, incluyendo la profundidad de vadeo de 600 mm, la tracción 4×4 y el Activo de la línea de transmisión (el de segunda generación, dependiendo del motor). El Terrain Response 2 detecta automáticamente el tipo de suelo y por lo tanto la optimización de los ajustes del vehículo, mientras que el asistente para Remolque hace que sea fácil y seguro invertir con un remolque de hasta 2.500 kg.
La producción comenzará en el mes de julio, con las primeras entregas previstas en el mes de septiembre. En Italia, estará a la venta con precios a partir de 39.000 euros.
la profundización en El día se le puede encontrar en Rep: editoriales, análisis, entrevistas y reportajes.
La selección de los mejores artículos de la República para leer y escuchar.
Aprender más es uno de su elección
Apoyar el periodismo! Los suscriptores a la República dominicana © de Reproducción reservados Hoy en El ultimátum de Salvini a 5S: ahora sí eres o todos a casa El cruzado Salvini victorias en la era de los nuevos temores en Los espectros de negro caos escalada Salvini entre las curvas, el cinismo, sociales y Di Maio en la crisis: «debo dejar?». El riesgo de romper el caso Rixi
la República
