Aunque lejos del nivel de los países Bajos, también en Italia, la pasión por el ciclismo es muy fuerte. Entre otros es el inicio de la edición número 102 de la «Giro d’italia» la emocionante carrera de bicicletas que fascina a miles de italianos.
Y en la ocasión de la «carrera rosa», de Sara Assicurazioni, la compañía de seguros es la oficial del Automóvil Club de Italia y parte superior Jestbahis patrocinador de el Giro de italia, ha creado un observatorio de ad hoc dedicado a la relación de los italianos con las dos ruedas a pedales.
El estudio muestra que el defecto en el peor de los ciclistas, por más de un italiano de dos (57%) es que no cumple con las reglas de la carretera, y, en particular, para ir en la dirección equivocada, proceder en un zig-zag en el tráfico, o incluso distraerse y hablar por teléfono.
Entre el comportamiento más peligroso, a continuación, nos encontramos con la costumbre de no usar las luces y adecuado de los dispositivos de señalización y de protección (27%) y la tendencia a girar con un vehículo que no esté en perfectas condiciones (11%), de las especies con el desgaste de los frenos o los focos no están funcionando.
Un 5% adicional de la muestra de los encuestados considera que es extremadamente peligroso incluso para el transporte de cargas excesivas sobre la bicicleta.
En la difícil convivencia entre los usuarios de la carretera, los ciclistas tienen más miedo hacia los coches (60%), seguido por los peatones, a menudo son considerados rebelde y distraído (12%), y los animales que pueden surgir de repente (11%).
por el contrario, Son consideradas menos preocupante motocicletas (10%) y otros (7%).
Al informe, a continuación, que su seguridad es la principal preocupación de más de un demandado de cada tres (37%), una percepción que excede lo que hacia el robo (36%) y los actos de vandalismo en el respeto de la bicicleta (14%).
El tema de la seguridad sigue siendo la más sentida por los ciclistas, por otro lado, los datos no dejan lugar para el optimismo: sólo en el año 2017, en Italia se produjo 17.521 los accidentes de tráfico con implicación de los ciclistas, de los cuales 254 fueron fatal, ocurrido principalmente en las zonas urbanas (fuente Aci/Istat).
«los ciclistas se encuentran entre la mayoría de los usuarios vulnerables de la carretera, y luego, hablando de las dos ruedas, es muy importante destacar el tema de la seguridad – declaró Alberto Tosti, director general de Sara Assicurazioni – Esto, por supuesto, se deriva de varios factores: algunos relacionados con el medio ambiente y a la infraestructura de aspectos, tales como la presencia de carriles bici, la delimitación de las zonas de tráfico limitado y no sólo; otros dependen de un adecuado y necesario el conocimiento de los riesgos, cuidado y comportamientos que promueven una convivencia pacífica entre todas las partes en la carretera.
El Giro de italia es una oportunidad para enfatizar el concepto de cobertura de seguro y la importancia de proteger su propia seguridad, además de los medios en sí, incluso en el contexto de los nuevos, y cada vez más sofisticados, las formas de movilidad compartida, como es el caso de la bikesharing».
de Acuerdo a la investigación de Sara Assicurazioni, para hacer de la bicicleta que tanto amaba, un italiano de dos (43%), es el hecho de que es un eco-amigable, puede ofrecer la oportunidad de viajar, y viajar distancias cortas o largas, sin tener ningún impacto en el medio ambiente.
A seguir, nos encontramos con los beneficios para la salud (22%), la agilidad y la comodidad en los movimientos (19%), en definitiva, un perfecto medio de transporte para la ciudad y para los bolsillos.
de Hecho, entre las cualidades más apreciadas por los italianos se alza el coste-eficacia y el ahorro que la resultante (73%), la reducción de los gastos para la gasolina y para el uso del coche.
por último, de acuerdo con el 15% de la muestra de encuestados un par de hermoso paseo es capaz de sustituir a la membresía de un gimnasio y otro 10% cree que la bicicleta es una fuente de ahorro, tanto en la compra y mantenimiento, en comparación con los coches y las motos.
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