Dos nuevos Skoda para poner bajo el árbol de Navidad. En una parcela no es la Citty Suv KAMIQ, ahora disponible en la motorización 1.0 G-TEC gnc de 90 CV. Gracias a los tres cilindros de 13,8 kg, la autonomía de gas natural llega a unos 400 km con unos costes operativos muy baja. En la otra parcela, con una cinta roja, no es el sedán SCALA en la versión dinámica del Deporte de Monte Carlo. Las primeras entregas de las nuevas versiones se espera que en el primer trimestre del año 2020.
La favorable gestión de costos, KAMIQ metano se suma a los beneficios de este tipo de fuente de alimentación de bajo contenido de carbono, que se disfruta en la Italia de la exención, total o parcial, del impuesto sobre la posesión en la segunda de las regiones. Se propone en la versión Ambición, KAMIQ 1.0 G-TEC incorpora el contenido de la seguridad activa y la conectividad de la propuesta para el resto de motores. Son entonces una serie de las tecnologías de asistencia a la conducción de Nivel 2, entre los cuales los sistemas ACC para el mantenimiento de la distancia de seguridad de hasta 210 km/h de Carril, Asistente de mantenimiento de carril, Frente Asistente de la Ciudad con el Freno de Emergencia, y el reconocimiento de los peatones y la luz de los clústeres en la tecnología LED. De serie, completo smartphone de conectividad, incluyendo conexión inalámbrica, y la pantalla táctil de 8″ con bluetooth y DAB+. La lista de precios se inicia a partir de 22.590 euro.
La versión del Deporte de Monte Carlo sedán SCALA tiene una delantera que incluyen la parrilla del radiador en negro de alto brillo y los apéndices aerodinámicos en el parachoques. Por primera vez es en color negro de las letras de Škoda en el portón trasero, mientras que las llantas de aleación en 17″ se han dedicado a diseño. Negro también son el espejo de las tapas y los faldones laterales.
dentro de la versión de la Monte Carlo asientos deportivos específicos con los reposacabezas integrados y de artículos de talabartería dedicado. El volante de cuero perforado está adornado con costuras de contraste en rojo, que también se puede encontrar en el auricular, la palanca de cambios y freno de mano. La iluminación ambiental LED de la consola central y las puertas delanteras pueden ser tu opción en rojo o en color blanco. El cuadro se completa con el deporte del pedal para el metal, el cielo de la cabina y negro de las alfombras, por el diseño específico.
El equipamiento de serie incluye, entre otros, los faros full LED, las ventanas traseras oscurecidas, el techo panorámico de cristal, ventana trasera extendida con spoiler en color negro y la suspensión deportiva rebajada en 15 mm con suspensión ajustable y controlado electrónicamente. En el nivel de seguridad activa, la ESCALA, el Deporte, Monte Carlo se reanuda el contenido de las otras versiones y, por lo tanto, se propone establecer es el Frente Asistente de frenado automático en ciudad con reconocimiento de peatones y ciclistas, el Asistente de Carril para el mantenimiento del carril, y el radar ACC, activo hasta 210 km/h, y para el mantenimiento de la distancia de seguridad. La versión está equipada de forma estándar con pantalla táctil de 8″ con los protocolos de conectividad smartphone Android Auto y Apple Car Play, la opción inalámbrica.
El coche está disponible en los motores de gasolina 1.0 TDI DE 115 CV y el 1.5 TDI de 150 CV con caja de cambios manual o automática DSG caja de cambios, Turbo diesel 1.6 TDI de 115 CV, con transmisión manual o DSG de 7 velocidades y con motores de 1.0 G-TCE de 90 CV. La lista de precios se inicia a partir de 25.060 de euros para el 1.0 TSI de 115 CV manual.
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