aerolínea Australiana Qantas ha de despedida en su último Boeing 747 avión con un broche de oro: el dibujo de su logotipo, el vuelo de canguro, en el cielo.
Docenas reunieron en el Aeropuerto de Sydney el miércoles para despedirse QF7474, escribir mensajes en el plano del cuerpo y de la lectura de los homenajes.
El impacto de los virus en los medios de viaje el 747 y otros fueron retirados por Qantas seis meses antes de lo previsto.
se sentará en el que NOS Desierto de Mojave.
«Es difícil exagerar el impacto que el 747 había en la aviación y en un país tan lejano como Australia», dijo el CEO Alan Joyce.
«Este avión fue muy por delante de su tiempo y muy capaz. [Es] la de los viajes internacionales dentro de alcance de la media de la de Australia y la gente aprovechó la oportunidad.»
el Pasado mes de Qantas dijo que el hacha de 6.000 puestos de trabajo como parte de sus planes para sobrevivir el coronavirus de la pandemia.
copyright de Imagen de la Imagen de la leyenda de Decenas escribieron mensajes de agradecimiento en el plano
Alrededor de 150 personas se reunieron para decir adiós a el avión, que también fue un cañón de agua de la salute. Originalmente, miles de personas fueron las esperadas para una despedida prevista para finales de año.
El Qantas 747 de la flota ha transportado a más de 250 millones de personas en casi medio siglo de servicio, incluida la Reina Isabel II y a cada equipo Olímpico Australiano desde 1984, dijo un informe de Reuters.
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Qantas ha dejado en tierra a la mayoría de sus vuelos internacionales, al menos hasta julio de 2021 debido a la falta de internacional de la demanda de viajes.
la semana Pasada, British Airways anunció que retirará a todos sus aviones Boeing 747, añadiendo que sería operar más vuelos en más eficientes en combustible de los aviones tales como el nuevo Airbus A350s y Boeing 787 Dreamliner.
Lo que fue la ‘Reina de los cielos’? BA se retira todo el 747 de la flota después de viajar recesión
BA es el mayor operador de aviones jumbo – apodada la «Reina de los Cielos’ – con 31 en su flota.
El se retiró aviones se unió a cientos de otros estacionados en el Desierto de Mojave. Las condiciones climáticas en esos lugares – calor seco, de baja humedad y un poco de lluvia media de la aeronave tomar mucho más tiempo a la oxidación y a degradar.
