Un ex-ingeniero de Google self-driving car unidad ha sido condenado a 18 meses de prisión por la sustracción de secretos comerciales, poco antes de que él se unió a Uber.

NOS Juez de Distrito William Alsup en San Francisco, dijo Anthony Levandowski había llevado a cabo el «gran secreto comercial crimen que he visto nunca».

Levandowski cargado más de 14.000 Google los archivos en su computadora portátil antes de salir de la empresa en enero de 2016.

dirigió Uber del robocar proyecto, sólo para ser despedido en 2017 sobre este caso.

Levandowski archivado para la bancarrota en Marzo de este año, porque él debe $179m (£136m) a Google la compañía de los padres, el Alfabeto, por sus acciones.

reproducción de Medios no es compatible en el dispositivo de Medios captionWhat sucede si se queda dormido en un auto-conducción de coches?

el Juez Alsup dijo que «miles de millones [de dólares] en el futuro estaban en juego, y cuando ese tipo de incentivos financieros hay buena gente va a hacer cosas terribles, y eso es lo que pasó aquí», informa la agencia de noticias Reuters.

Levandowski – que fue uno de los fundadores de Google self-driving car proyecto, Waymo – tenía la esperanza de que por una condena de 12 meses de confinamiento en su casa en los suburbios de San Francisco.

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dijo Que tenía neumonía, y que podía morir de coronavirus en la cárcel.

Pero el Juez Alsup dijo una pena no privativa de libertad equivaldría a «una luz verde para cada futuro brillante ingeniero para robar secretos comerciales».

Él dictaminó que Levandowski podría comenzar su condena de privación de libertad después de la Covid-19 pandemia llegó a su máximo.

los Fiscales habían recomendado un 27 meses de prisión.

Levandowski, quien ahora dirige la auto-conducción de camiones de la compañía de Pronto, dijo en una declaración: «el día de Hoy marca el final de los tres-y-uno-mitad de largos años y el comienzo de otro largo camino por delante.»

Uber resolvió una demanda de Alfabeto sobre el robo de secretos comerciales, pero la disputa entre las empresas continúa.

de Acuerdo con TechCrunch, Levandowski está demandando a Uber por $4.1 millones, derivados de la adquisición de su anterior auto-conducción de camiones de inicio, Otto.