Es un año que promete ser un buen augurio para Toyota, a pesar de un reciente escándalo de pruebas amañadas en su filial Daihatsu. El fabricante de automóviles debería conservar su lugar como mayor grupo automovilístico del mundo en 2023, por delante de Volkswagen. El grupo registró resultados récord en noviembre, pareciendo alejarse de las dificultades de suministro de componentes electrónicos que ha experimentado en los últimos meses.
Las fábricas del fabricante de automóviles produjeron más de 920.000 vehículos Toyota y Lexus en noviembre, un aumento del 11,2% con respecto a 2022, señala Les Échos basándose en las estadísticas publicadas el miércoles. Las ventas globales también representan un récord con más de 905.000 matriculaciones en el mes de noviembre, un aumento del 12% en un año.
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Con estos resultados, el grupo podría superar por primera vez la marca de los 10 millones de coches vendidos. Durante los primeros once meses del año, ya ha vendido más de 9,3 millones de vehículos Toyota y Lexus. Pero si sumamos los vehículos de sus filiales Daihatsu e Hino, el grupo supera los 10,2 millones de ejemplares vendidos.
En la Unión Europea, las ventas de Toyota y Lexus se situaron en 663.211 unidades, un aumento interanual del 11,6% y una cuota de mercado del 6,32%. Por tanto, parece complicado, si no imposible, que Volkswagen alcance el primer puesto entre los fabricantes de automóviles, en particular debido a las dificultades que el grupo está atravesando en China.
