Las fábricas de automóviles Stellantis en Poissy, Hordain y Luton (Inglaterra) están paralizadas debido a una larga huelga en MA France, una fábrica de Isla de Francia que les suministra piezas esenciales, según fuentes consistentes. Stellantis confirmó el jueves el cierre de los tres sitios y «sigue activamente la situación con MA France», dijo un portavoz.
MA France estampa piezas de carrocería y chasis en Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) para pequeños utilitarios Peugeot o Citroën, para SUV Opel Mokka y DS3 Crossback, y también para Renault. Los empleados de MA France están en huelga desde el 17 de abril por convocatoria de una intersindical CGT-CFDT-FO “para obtener garantías sobre el futuro de su empleo y la sostenibilidad del sitio industrial”, según la CGT.
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Como resultado, las fábricas de Hordain y Poissy han estado cerradas desde el 22 de abril, y Luton desde una fecha no especificada, dijo Stellantis. Las líneas de producción de las fábricas francesas están paradas y los empleados se quedan en casa, recibiendo el 84% de su salario, afirmó Brahim Ait Athmane, del sindicato metalúrgico FO Val de Seine.
«Stellantis, con sus colosales beneficios, tiene los medios para mantener todos los puestos de trabajo y salarios», dijo FO en un comunicado de prensa. «La empresa debe poner fin a sus prácticas de explotación de los subcontratistas y negociar de buena fe con los representantes de los trabajadores y poner fin a este chantaje laboral». Según la CGT, la dirección de MA France ha mencionado una posible declaración de quiebra “en caso de fracaso de negociaciones relativamente oscuras con su principal socio Stellantis”.
Stellantis respondió que no había negociaciones en marcha. El fabricante había retirado la producción en la fábrica en 2021. El jueves no fue posible contactar con la dirección de la fábrica. Según Stellantis, MA France “enfrenta dificultades estructurales de competitividad que le impiden acceder a nuevos mercados. El contexto inflacionario (materiales, mano de obra, energía) también impacta en su rentabilidad. El fabricante franco-italiano-estadounidense se mostró “optimista sobre la resolución de la reanudación de las operaciones”.
