Lufthansa ha acordado un acuerdo de rescate por valor de €9bn (£8bn) con el gobierno alemán, que se ahorra de colapso.
La línea aérea alemana ha sido gravemente afectado por una disminución en los viajes debido a la coronavirus y cerró su presupuesto aerolínea Germanwings en abril.
El gobierno alemán tendrá un 20% de participación en la empresa, que se proponga a vender a finales de 2023.
Pero el acuerdo aún debe ser aprobado por la firma de los accionistas y la Comisión Europea.
Como parte del paquete de rescate, el gobierno alemán también inyectar €5.7 bn no voto en capital, lo que se conoce como un «silencio de la participación».
Parte de estos fondos se puede convertir en un 5% adicional de participación en el capital, lo que le permitiría al gobierno para vetar cualquier posible adquisición hostil de las ofertas.
los mercados Europeos se levantaron en las noticias, con Lufthansa acciones de cierre de un 7,5% más, mientras que el Dax alemán saltó del 2%. El Frankfurt-basado en el índice cerró en su nivel más alto desde el 6 de Marzo.
El índice Cac 40 en Francia, mientras tanto, subió 1,5%, y el pan-Europea Euro Stoxx 50 subió un 1,1%.
Global airlines group IATA ha dicho que espera que los pasajeros de las líneas aéreas de los ingresos, con una caída de más de 40% este año y ha advertido de que más de 25 millones de puestos de trabajo en la aviación y los relacionados con las industrias están en riesgo.
«El apoyo que estamos preparando aquí es por un período de tiempo limitado», dijo el de Alemania, el Ministro de Hacienda, Olaf Scholz, en una conferencia de prensa el lunes.
«Cuando la empresa está en condiciones de nuevo, el estado va a vender su participación y espero … con un pequeño beneficio que nos pone en una posición para la financiación de los muchos, muchos requisitos que tenemos que cumplir ahora, no solo en esta empresa.»
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El acuerdo de rescate es el resultado de semanas de conversaciones entre Lufthansa y el gobierno alemán sobre la ayuda financiera y ayudar a ahorrar hasta 10.000 puestos de trabajo.
El gobierno alemán ha destinado un fondo de €100 mil millones para ayudar a apuntalar las empresas golpeados por la pandemia.
copyright de Imagen AFP / el título de la Imagen, El francés y el holandés, los gobiernos intervinieron para salvar Air France ayer con un €11 mil millones lidiar
La línea aérea había sido previamente operativamente saludable y rentable, con buenas perspectivas, pero se había quedado en problemas a causa de la coronavirus bloqueo de las medidas aplicadas por los gobiernos de todo el mundo.
Lufthansa decomisan más de 40 aviones en abril y dijo que iba a buscar a la descarga de los aviones, en sus otros negocios, que incluyen Austrian Airlines, Swiss y Eurowings.
La línea aérea había advertido que no espera que la demanda de viajes aéreos a cambio de «años».
Lufthansa no es la única empresa nacional que ha tenido que ser rescatado. El domingo, el francés y el holandés, los gobiernos se comprometieron en una cuerda de salvamento de más de €11 mil millones en préstamos y garantías para el apoyo de Air France-KLM.
Lufthansa tiene la mayoría del tráfico de pasajeros en Europa, seguida de Air France-KLM, de acuerdo con analistas de la aviación, el Centro para la Aviación.
El gobierno del reino unido ha indicado que está preparando su propio plan para rescatar a las grandes empresas Británicas.
la semana Pasada, el plan de rescate, denominado «Proyecto de Abedul», fue mencionado por el Secretario de Transporte Grant Shapps en el Parlamento durante una discusión acerca de la supervivencia de la industria de la aviación.
