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Fox News Flash titulares de 16 de julio
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Un abandonado descomposición de los petroleros en el Mar Rojo podría derrame de cuatro veces la cantidad de aceite como el devastador desastre del Exxon Valdez, de la U. N. ha advertido.
los Temores de un medio ambiente, de la ayuda humanitaria y el desastre económico se arremolinan alrededor de la FSO más Seguro petrolero, que está amarrado en la costa de devastadas por la guerra en Yemen. El camión cisterna cargado con 1.1 millones de barriles de petróleo crudo.
La U. N. Consejo de Seguridad examinó la cisterna durante una reunión informativa el miércoles. En una declaración pronunciada en la reunión informativa, Marca Lowcock de la U. N. secretario general adjunto para asuntos humanitarios y coordinador del socorro de emergencia, explicó que, el 27 de Mayo de agua de mar comenzó una fuga en la nave de la sala de máquinas.
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«el Agua procedente de incontrolablemente en la sala de máquinas podría desestabilizar el más Seguro y potencialmente disipador de toda la estructura», dijo. «Que es casi seguro que conducir a un grave derrame de petróleo».
Maxar imagen de Satélite de la FSO más Seguro petrolero amarrado fuera de Ras Issa puerto, en el Yemen, el 17 de junio de 2020. (Imagen de satélite (c) 2020 Maxar Tecnologías.)
Lowcock también destacó la 1.1 millones de barriles de petróleo en el barco. «Eso es alrededor de cuatro veces la cantidad de aceite como fue dado de alta en la catástrofe del Exxon Valdez – un derrame, el mundo sigue hablando de 30 años después».
El derrame del Exxon Valdez frente a Alaska en 1989 provocó un enorme desastre ambiental, la difusión de aceite de más de 1.300 kilómetros de costa. La nave de puesta a tierra en Bligh Reef en el sur de Alaska derramado sobre de 260.000 barriles de petróleo, según la American Oil & Gas Histórico de la Sociedad.
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Lowcock explicó que, si el derrame se produce a partir de la FSO más Seguro en los próximos dos meses, los expertos proyectan que 1,6 millones de Yemeníes se verían directamente afectadas por el desastre. «Básicamente, cada comunidad de pescadores a lo largo de la costa oeste de Yemen a ver a sus medios de subsistencia colapso y podría sufrir considerables pérdidas económicas», dijo. «Alrededor del 90 por ciento de las personas en estas comunidades ya necesitan asistencia humanitaria.»
«las corrientes Marinas y las condiciones de la temporada también significa mucho del petróleo probablemente seguirá siendo cerca de las costas de Yemen, en lugar de dispersar ampliamente,» él agregó.
La U. N. ha estado en contacto con los rebeldes Houthi, que controlan la zona donde el barco está amarrado, acerca de la obtención de acceso a la cisterna. Los rebeldes, oficialmente conocido como Ansar Alá, habían negado previamente U. N. los inspectores el acceso a la embarcación.
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«la semana Pasada, Ansar Allah autoridades confirmaron por escrito que aceptaría un largo planeado U. N. misión a la cisterna, la cual esperamos que se llevará a cabo dentro de las próximas semanas», dijo Lowcock. «Entendemos que los estados miembros están trabajando para finalizar los fondos para pagar por la U. N. de la misión, que en la primera fase incluirá una evaluación técnica y cualquier reparación que ser posible.»
el Mantenimiento ya no es posible porque el daño a la nave es irreversible, los expertos dicen que, de acuerdo a un 26 de junio de informe de la Associated Press.
«Inicial de reparaciones, en la medida en que puede ser posible, puede comprar un poco más de tiempo para encontrar una solución sostenible, pero que no será suficiente para eliminar el riesgo de un desastre», Lowcock dijo el miércoles. Los expertos, explicó, aconsejamos que la extracción del aceite de la abandonó el barco es probablemente la única forma de eliminar la amenaza de un derrame «para el bien».
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Citando datos de Yemen Central de Estadística de la Organización y el país de la Autoridad de Protección Ambiental, Yemen ambiental página web de la Encina Akhdar advierte de que el derrame de petróleo en el daño de la SFO más Seguro podría resultar en 115 Yemení islas perdiendo su biodiversidad. Holm Akhdar también dijo que un desastre ambiental podría resultar en 126,000 Yemení pescadores de perder su fuente de ingresos.
Algunos de los 850.000 toneladas de las poblaciones de peces encuentran en el Yemen aguas del Mar Rojo, la Encina Akhdar, dijo, y 969 especies de peces están en peligro de extinción por la descomposición de cisterna. Alrededor de 300 especies de los arrecifes de coral están en peligro.
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El flotante de la cisterna es de fabricación Japonesa navío construido en la década de 1970 y se venden al gobierno de Yemen en la década de 1980 para almacenar hasta 3 millones de barriles bombeada de los campos de petróleo en Marib, una provincia en el este de Yemen antes de que se exportó. El barco es 1,181 pies de largo con 34 tanques de almacenamiento.
La Prensa Asociada contribuyó a este artículo. Siga James Rogers en Twitter @jamesjrogers
