SÓLO dos barcos de crucero en más de 80 grabados uso de sistemas eficaces para reducir el smog, y prácticamente todos ellos son responsables por las emisiones, «las enormes emisiones de gases de efecto invernadero». La asociación estatal de la alemana Nabu la presentación de su ranking anual sobre las emisiones y la contaminación de los buques de crucero, reforzado por los Ciudadanos para el Aire.
El límite de los barcos de crucero desde el punto de vista ambiental, es que la mayoría de ellos son alimentadas con combustibles fósiles que producen el cambio climático emisiones de gases contaminantes a la vez que muy pocos usan los sistemas de mitigación de humo. En la evaluación de Nabu, sólo un barco de el grupo alemán de Aida, y uno de los del grupo italiano Costos son presentados como ejemplos virtuosos para la reducción de gases contaminantes. Pero, señala la asociación, utilizando como combustible gas natural licuado, cuyo proceso de extracción inflige daño enormemente el medio ambiente, así como la liberación de metano a la atmósfera, un gas que tiene un poderoso efecto invernadero».
«los gigantes del sector, tales como MSC y Royal Caribbean – subraya una nota de los Ciudadanos con el aire – por desgracia, siguen siendo parte inferior de la liga, demostrando cómo es que todavía hay mucho por hacer para ‘limpiar’ la industria de los cruceros». La campaña «Vamos a respirar el mar Mediterráneo,» se pide el establecimiento de una zona de baja emisión (Eca) en el Mar Mediterráneo. Un proyecto apoyado, además de Italia, también de Francia y España.
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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en el Recuento de nuevo, pero ya pensando en el voto de la candidata de la M5S Zingaretti De Maio, la negociación es el juego. El no de la Pd bis de la premier y el nodo de Renzi, Pero ésta sigue siendo en la dieta, El otro Matteo ha adueñado de la escena: «Pero nada ministerios» de la naturaleza y el líder por un día
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