El jefe del sindicato Unite ha advertido de British Airways que los planes para avanzar hacia la acción industrial en contra de la aerolínea «con efecto inmediato».
Únete y BA han estado en desacuerdo durante varias semanas. En abril, BA propietario IAG advirtió que podría reducir hasta 12.000 puestos de trabajo debido al impacto de los coronavirus.
el Personal fueron advertidos de que si el acuerdo no se alcanza, que sería entregado su aviso y re-contratados en los nuevos contratos.
BA dijo que estaba decepcionado por Unir a la crítica.
Muchas compañías están luchando para sobrevivir, como el coronavirus pandemia ha perturbado gravemente mundial de los viajes.
La caída de los viajes en coche de la aerolínea pérdidas de más de $84bn (£66bn) de este año, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional ha advertido. Lo dijo el mes pasado que en 2020 los ingresos se reduciría a us $419bn, 50%, a partir de 2019.
‘el Fuego y la recontratación’
Para muchos de los muchos años de servicio del personal, BA del plan implicaría importantes recortes salariales, así como los cambios de los términos y condiciones.
Unite, que representa a miles de BA empleados incluyendo a la tripulación de cabina, ingenieros y personal de mantenimiento, y ha acusado a la compañía aérea de la operación de un «fuego y volver a contratar a la política’.
Aerolíneas para ‘peor’ año en la historia
En una carta a BA director ejecutivo de Alex Cruz, considerado por la BBC, Unir el secretario general de la Len McCluskey acusa Cruz de «arrogancia» en sus relaciones con la unión.
Señor McCluskey dice: «ahora han publicado un calendario para el fuego y volver a contratar a miles de sus trabajadores el 7 de agosto.
«vamos a trabajar cada hora entre ahora y, a continuación, convencer a los que no lo hiciera.
«Usted puede tomar esta carta como nuestro compromiso para hacer eso. Sin embargo, también se puede tomar esto como una intención de defender a nuestros miembros por avanzar hacia una acción industrial, con efecto inmediato».
‘Guardar más puestos de trabajo’
British Airways dijo que el bloqueo y detener en el viaje «es el desafío más grande de la aerolínea y de nuestra industria se ha enfrentado jamás».
«es decepcionante que una empresa hace todo lo posible para salvar puestos de trabajo está siendo atacado por Unir para el nacional de la crítica, cuando se pierden puestos de trabajo en todo el país en cada industria,» dijo en una declaración de respuesta a Unir a la carta.
Los nuevos contratos de hacer que BA sea competitivo con el menor costo airlines, dijo. Insiste que el 40% de la tripulación de cabina podría conseguir un aumento de sueldo, mientras la tripulación sufriendo recortes en su sueldo básico caída del 20%, a pesar de que ellos también pueden llegar a perder turno de pagar, lo que significa gotas de alrededor del 40% son posibles.
«Si el personal de aceptar los cambios en la forma de trabajo, o sus términos y condiciones, esperamos ser capaces de ahorrar más puestos de trabajo».
BA puede haber llegado a un ahorro de costes lidiar con sus pilotos, pero la confrontación con el resto de empleados no muestra signos de aceleración.
a Partir de la tripulación de cabina a los ingenieros y el personal de la oficina, hay una profunda preocupación sobre el efecto de BA planes en los medios de subsistencia y las familias.
Pero también hay enojo por la forma en que la empresa ha abordado la cuestión – en particular sus planes de despido y recontratación de ellos en los nuevos contratos.
BA insiste en que no tiene opción – y siempre ha dicho que quiere participar con sus trabajadores, en sus intentos por reducir los costos. Pero Unir a los entendidos afirman que sus sugerencias han sido dejada de lado.
La clara ruptura en la confianza entre BA y su fuerza de trabajo y la cada vez más estridentes idioma de la unión – parecen hacer un acuerdo de solución amistosa que es difícil de lograr.
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