Patrimonio de vapor, los ferrocarriles están en una «precaria» situación y va a estar luchando por la supervivencia durante el verano, una de ferrocarril manager ha dicho.

lugares de interés Turístico tales como el vapor de los ferrocarriles se han cerrado durante meses y ahora la reapertura con el distanciamiento social y medidas de higiene.

Liz McGuiness, gerente general de la Llangollen de Ferrocarriles, dijo que la industria era «la cuerda floja».

Ella dijo que el tren se pierden cientos de miles de libras durante el verano.

Hasta 30 puede satisfacer al aire libre y gimnasios para volver a abrir el Galés pubs y restaurantes puede volver a abrir el lunes Crank it up! Vapor amante de la épica de ferrocarril reto

Entre las nuevas medidas en el Denbighshire atracción, que es la apertura por primera vez desde el encierro en sábado, es un especial de la mano sanitiser para el personal ya que se considera peligroso para el uso de productos a base de alcohol a bordo de una locomotora de vapor.

En total, 100.000 libras esterlinas se ha dedicado a la ferroviario seguro para volver a abrir, incluyendo la compra de equipo de protección personal para los voluntarios y el personal.

título de la Imagen de La Ffestiniog Ferrocarril ha restaurado una histórica locomotora de vapor llamado «Welsh Pony» – pero de bloqueo significa que apenas ha entrado en servicio en las dos últimas semanas

Ms Mcguinness dijo: «Lockdown nos ha dejado en una situación precaria.

«Hemos perdido 600.000 libras en los últimos meses. Probablemente vamos a perder a otro de 300.000 € a £400,000 durante las vacaciones de verano porque estamos sólo comenzando en agosto y que no podemos llevar el mismo número de pasajeros.

«En este momento estamos aguantando, pero estamos en la cuerda floja. Estamos en una posición muy peligrosa si no obtenemos suficiente pasajeros que llegan a montar en los trenes».

En Porthmadog, Gwynedd, el Ffestiniog Ferrocarril ha estado abierta durante las últimas dos semanas, pero también ha tenido problemas financieros en el año 2020.

está usando sus vagones históricos porque ellos están divididas en compartimentos, y las familias pueden ser separados el uno del otro.

la Gente tiene su propia individualmente numeradas de la sección del tren, sólo puede comenzar su viaje en el principal terminal y los carruajes se limpian entre los viajes.

título de la Imagen de Pablo Lewin dijo que el Ffestiniog ferrocarril había perdido «millones» durante el bloqueo

Pablo Lewin, el administrador de la vía férrea, dijo: «Un enorme esfuerzo fue en la preparación de los trenes y hablar con el Gobierno de Gales para asegurarse de que podemos ofrecer un servicio que es seguro.

«La frase» tres inviernos » ha sido acuñado por la industria turística y que eso es absolutamente correcto. Habíamos estado a través de uno de invierno, se había invertido nuestro dinero para el 2020 la temporada y luego cerramos.

«Hemos tenido que conseguir a través de los últimos meses sin ingresos.

«Nos suelen vender más de 3 millones de libras de los billetes para los trenes solos, sin comida y las ventas en la tienda. Así que hemos perdido millones de libras de ingresos, literalmente.

«Nuestro reto ahora es conseguir a través de el resto de la temporada, pero ser capaz de seguir adelante para la temporada después de eso. Tenemos que lograr que nuestro negocio a través de la próxima temporada de invierno. Nuestro flujo de efectivo se verá afectada por muchos años para venir.»