Más autobuses, trenes y tranvías sería vincular a las comunidades para la ciudad de East Midlands centro de la HS2 ferrocarril esquema, bajo el recientemente desvelado propuestas.
Más de 20 aldeas, pueblos y ciudades tendría acceso directo a la alta velocidad, el servicio de trenes de la estación de Toton.
Regional de transportes de lobby o grupo de presión Midlands Conectar dijo que su £2.7 bn plan de crear «frecuente» conexiones.
los planes Existentes para conectar los pueblos y ciudades de el cubo ha sido criticada por los históricos y los grupos de conservación.
El programa presentado por Midlands Conectar – un grupo de 22 de autoridades locales, grupos de empresas, cámaras de comercio y de los aeropuertos regionales – se divide en tres fases, con el primero centrado en los 10 años antes de HS2 trenes sería programada para comenzar a servir a la región.
Entre las propuestas son una extensión de la red de tranvía de Nottingham, el aumento de servicios de trenes y autobuses en toda la región y trabajar en la A6005 carretera entre Derby y Nottingham.
Una segunda fase – que Midlands Conectar dijo «podría estar en funcionamiento en un plazo de 20 años» -, incluirá una nueva estación de tren en el Aeropuerto de East Midlands, lo que permite más rápido que las conexiones de Derby, Leicester y Nottingham.
La etapa final de las mejoras sugeridas de ver de nuevo las conexiones ferroviarias al Sur del Derby de la Zona de Crecimiento y Rolls-Royce, y un tren-tranvía de la porción de Long Eaton y una nueva planificación de la vivienda, cerca del aeropuerto.
Citando inferior de transporte pasan por la cabeza en la ciudad de East Midlands, en comparación con el resto de Inglaterra, Midlands Conectar ha pedido inicial de £4.5 m en fondos del gobierno para la primera fase para entrar en la siguiente etapa de desarrollo.
el Presidente de Sir John Paz dijo HS2 sería «un momento histórico para nuestra región», añadiendo aparte de mejores conexiones de transporte que «también en la construcción de nuevas viviendas, acelerar la transformación de la regeneración y el enlace de algunos de nuestros más desfavorecidas de las comunidades a nivel nacional importante de los activos».
HS2: Cuando la línea abierta y cuánto va a costar?
El gobierno anunció en abril de HS2 fue creado para seguir adelante, con la aprobación formal para el trabajo en la construcción para comenzar concedido meses después de una revisión de tales costos podrían exceder de £100 mil millones.
sin Embargo, una comisión de Diputados criticó la ejecución del proyecto, diciendo que se había quedado «mal fuera de curso».
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