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Fox News Flash titulares para el 13 de julio
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Elaborar estados UNIDOS de la Fuerza Aérea de wargaming contra el potencial de los principales adversarios de nuevo ha reforzado los servicios de crecimiento de solicitud de evaluación para incrementar el servicio tamaño de 386 escuadrones, desde 312.
«Estamos haciendo un montón de juegos de guerra en contra de los compañeros competidores y salió a 386. Que el número es aún la meta y conseguir que la mezcla derecha de la derecha de los escuadrones, y asegurarse de que está listo para cumplir con nuestra nación exige,» el General Stephen Wilson, de la Fuerza Aérea Vice Jefe de gabinete, dijo Mitchell Instituto para el sector Aeroespacial de Estudios en una entrevista reciente.
Wilson, y su ex compañero piloto de la Fuerza Aérea Teniente General David Deptula, Decano de la Mitchell Instituto, que se sirven durante la Tormenta del Desierto en la década de 1990 cuando la Fuerza Aérea fue a la guerra con 12 escuadrones operacionales. «Ahora tenemos menos,» Deptula dijo en su conversación con Wilson.
NUEVA FUERZA AÉREA BOMBARDERO STEALTH LLEGA EN SÓLO ‘2 AÑOS
La línea de fondo, de acuerdo a los superiores de la Fuerza Aérea de los líderes y observadores expertos, es que la Fuerza Aérea de los EE.UU. va a caer, por detrás de Rusia y China en el 2025, a menos que el servicio rápidamente se embarca en una considerable expansión de su lucha tecnologías, arsenal de armas y de las principales plataformas de ataque. Esto significa que la nueva bombarderos, cazas, aviones no tripulados, helicópteros de rescate y más. Como parte de la necesaria expansión, la Fuerza Aérea Vice Jefe de Personal expuesto a una necesidad de hacer hincapié en la investigación tecnológica y el progreso, citando 11 áreas clave de enfoque para incluir «Energía Dirigida, Hypersonics, AI, la Autonomía, la cibernética, Quantum y el Espacio», entre otros.
el capitán. Andrew «Dojo» Olson, F-35A Lightning II Demo jefe de Equipo y piloto, las prácticas de los F-35 de demostración, Jan. 23 de 2019 a Luke Air Force Base, Arizona. – archivo p.hoto (Fuerza Aérea de los EE.UU. de fotos por Aviador de 1ª Clase Aspen Reid)
a raíz de un análisis detallado de varios años, que probablemente incluía un examen minucioso de las amenazas, los requerimientos de misión y peligroso de las tecnologías emergentes, el servicio presentado una solicitud a crecer a partir de 312 operativa de los escuadrones de hasta 386. Los mayores aumentos necesarios, de acuerdo a la Fuerza Aérea del plan, incluida una solicitud de veintidós nuevos ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) de Comando y Control de los escuadrones, siete más escuadrones de cazas y cinco escuadrones de bombarderos.
La Fuerza Aérea de evaluación, referida por Wilson, dice el análisis de apoyo a la 386 escuadrones necesarios para apoyar la Estrategia de Defensa Nacional se basa en estimaciones de la espera de la amenaza por parte de 2025 a 2030. Al final de la Guerra Fría, la Fuerza Aérea había 401 operativa de los escuadrones. Por cualquier superficial de estimación, no se necesita mucho para notar un aumento en la misión exige para la Fuerza Aérea, que viene en los talones de más de 15 años de contrainsurgencia misiones de apoyo aéreo en Irak y Afganistán. Ahora, enfrentando la amenaza de una guerra importante, el servicio se enfrenta sustancial de las solicitudes de los comandantes combatientes.
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Otros detalles de la anterior de la Fuerza Aérea solicitó plan de expansión incluyen:
Cinco más bombardero squadronsFive más de combate de búsqueda y rescate squadrons22 más de comando y control de ISR squadrons14 más cisterna squadronsSeven combate squadronsSeven más espacio escuadrones
Mientras tanto, las declaraciones de los ex altos de la Fuerza Aérea de los líderes, en el Congreso de los analistas, los observadores y críticos pueden ir incluso más allá cuando se trata de expresar serias dudas sobre la capacidad del servicio para satisfacer anticipó las amenazas de llamar a la actual situación «peligrosa». «La USAF es un geriátrico de la fuerza—ha bombarderos, tanques, y el entrenador de los aviones de más de 50 años de edad; helicópteros de más de 40, y de los combatientes de más de 30—tiene un 2000+ piloto de escasez,» Deptula dijo Guerrero durante una entrevista anterior.
