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IndyCar de conmutación para las carreras virtuales durante coronavirus crisis
IndyCar de Sage Karam habla a Fox News Autos acerca de la IndyCar iRacing Reto de simulación de carreras de la serie y de la Indy 500 de Mayo a agosto, debido a que el coronavirus de la crisis.
FORT WORTH, Texas – la IndyCar lleno cada bit de su retraso de la temporada de apertura del evento en un largo y caluroso día en Texas sin ningún tipo de aficionados en las gradas. Scott Dixon fue el más rápido para la mayoría de los de ella en un lugar que él conoce bien.
Dixon, el cinco veces campeón de la IndyCar, tomó la bandera a cuadros en el anochecer del sábado para su cuarta victoria en la 1.5 millas, de alta depositado oval, donde los conductores también se practica y calificados anteriormente en el día. El 39-años de Nueva Zelanda, corrió a su 47º de la carrera de la victoria y emparejados A. J. Foyt el récord de 18 temporadas con una victoria.
AP
«fue un esfuerzo de equipo», dijo Dixon, tercero en la carrera gana la lista detrás de Foyt 67 y Mario Andretti 52. «Es tan rápido. Cualquier situación en que nos encontrábamos, sólo podría ir a por ello».
Después de un reinicio con tres vueltas a la izquierda siguiendo una precaución cuando el joven compañero Felix Rosenqvist se estrelló mientras se ejecuta en segundo, Dixon aceleró en el Nº 9 de Chip Ganassi Honda para un 4.4-segunda victoria sobre Simon Pagenaud.
la Defensa de la IndyCar y el campeón de la polesitter Josef Newgarden fue tercero por detrás de Pagenaud, su compañero de equipo en el Team Penske.
Casi tres meses después del inicio de la temporada quedó en suspenso debido a la coronavirus pandemia, IndyCar, finalmente, consiguió en la pista por lo que suele ser el punto medio de la carrera de su temporada.
La masiva tribunas con capacidad para más de 100.000 personas estaban vacías, y no por el calor extremo — las temperaturas a mediados de los 90 con un índice de calor de alrededor de 100 grados Fahrenheit a través de las prácticas, la calificación e incluso gran parte de la carrera. No hay espectadores se les permitió, como es también el caso para la próxima carrera en el circuito de carreras en el Indianapolis Motor Speedway el 4 de julio.
«está podrido de que los fans no están aquí. Ojalá todo el mundo estaba aquí para celebrar», dijo Dixon, quien extendió su propio récord de 16 temporadas consecutivas con una victoria.
el gobernador. Greg Abbott montó en el ritmo de coches para el primer evento deportivo profesional en Texas desde los deportes de cerrar en todo el país a causa de los coronavirus. El único en la pista de espectadores estaban viendo gente de condominios en el edificio con vistas a su Vez de 2.
Dixon tenía la velocidad máxima durante la práctica de dos horas de sesión y calificado en segundo lugar. Pasó a ganar la IndyCar título de cada una de las tres veces anteriores que ganó el Texas carrera.
Rosenqvist había sido segundo por detrás de Dixon durante varias vueltas, cuando él se estrelló tratando de mover a través del tráfico. Él consiguió alto que va sobre el backstretch con nueve vueltas restantes, llevando a cabo la final de la precaución, y terminando el 20 de los 23 coches que comenzaron la carrera.
«fue realmente mi avance en óvalos, creo. Yo realmente tenía un buen tiro allí y lo tiró a la basura», dijo Rosenqvist, que se estrelló el volante con las dos manos después de que el coche se detuvo. «Sólo una cosa jodido todo.»
Dixon led 157 de las 200 vueltas, y había una anterior de seis segundos de ventaja sobre Newgarden aniquilada por una precaución para los desechos. Newgarden led de dos veces por 41 vueltas y cuarto puesto Zach Veach llevó el resto de dos vueltas. Ed Carpenter, de la serie’ solo conductor, propietario, completan el top cinco.
«siento que ganó la carrera con lo mal que estábamos,» Newgarden, dijo. «Mi equipo luchó. Si hay algo, tenemos una increíble espíritu de lucha. … Estábamos luchando. Yo estaba realmente luchando con las vibraciones en los neumáticos.»
Debido a la prórroga del día de la inauguración, la carrera se acorta a 200 vueltas de su habitual 248 en Texas. Tomó sólo una hora y 38 minutos.
Cuando Newgarden ganó la pole después de ser el último en tomar una vuelta de calificación, hubo una rápida advertencia sobre la radio para el Equipo Penske tripulación para evitar la celebración alta de cinco años.
Todos los equipos ya estaban en San Petersburg, Fla., en la fecha de la apertura de la temporada el 15 de Marzo. Pero nunca se ejecutó en las calles de San petersburgo, haciendo que el fast track en Texas el debut para la protección de parabrisas ahora sobre las cabinas abiertas de los coches.
Texas se convirtió en el partido inaugural de la temporada, manteniendo su fecha originalmente programada, que se suponía iba a ser la novena de 17 carreras. Que habría sido de dos semanas después de las 500 millas de Indianápolis, que ha sido reprogramado para Agosto. 23.
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los Conductores y los miembros del equipo fue a través de exámenes de salud cuando llegaron a la pista. Muchos de ellos ya habían pasado por las mismas pruebas para obtener en fletado aviones que abordaron en la madrugada del sábado en Indianápolis — que regresaban a casa después de la carrera.
los miembros de la Tripulación estaban obligados a usar máscaras para el rostro, y había un montón de espacio para el distanciamiento social en los dos 64-bahía de los garajes. También hubo más grande de lo habitual, se detiene en la fosa de la carretera.
Rinus La, de 19 años de novato controlador para Ed Carpenter Racing que ganó seis carreras de la Indy Lights el año pasado, se estrelló durante la práctica y, a continuación, tuvo su debut en la carrera de IndyCar final con otro accidente después de completar sólo el 36 vueltas. Su Nº 21 de coche got high salir a la backstretch, luego rebotó en la pared para recoger Alex Palou, otro novato.
Takuma Sato, el 2017 ganador de las 500 de Indianápolis y el Texas polesitter el año pasado, se perdió la carrera después de la Rahal Letterman Lanigan Racing de la tripulación no pudo obtener el Nº 30 de coche reparado en el tiempo después de un accidente en la clasificación de aproximadamente 2 1/2 horas antes de la bandera verde.
