El buen tiempo viene de vuelta en el mundo de los coches: en septiembre, las ventas en Italia han hecho a la marca a +13,39%, lo que limita el descenso en los primeros nueve meses del 1.6% y registra el mejor mes de todo el año 2019.
Con 142.136 registros son, de hecho, el crecimiento ha sido constante en comparación con el mismo mes del año pasado, mientras que el número total de partos en los primeros nueve meses del año ha llevado a compartir 1.467.668 coches.
En este contexto, Chrysler Automobiles en septiembre, de inscribirse en la adición 31.418 coches (en comparación con el 28.196 de septiembre de 2018) por una parte de los 22,10% (22,49% en septiembre del año pasado). De acuerdo con el análisis de los Datos de la Fuerza, Fiat se mantiene a la cabeza y marcas de un aumento. El productor nacional se registró en septiembre de 19.374 coches (+2,65%), es decir, más de 500 de septiembre de 2018.
en segundo lugar, detrás de Fiat, no es Volkswagen, que en septiembre obtuvo un rotundo explotar:+44,49%. La marca de Wolfsburg ha registrado 14.092 coches contra 9.753 de septiembre anterior. El tercer lugar en el ranking mensual fue de Ford (+3,74%), por delante de Opel (+20,9%) y Peugeot (+0,57%). En sexto lugar, Toyota (+4,13%). Sólo el séptimo Renault (+9,95%), seguido por Citroen, Jeep y Mercedes. En el ranking de el acumulado anual, sin embargo, Ford mantiene el escalón más bajo del podio (detrás de Fiat y Volkswagen, seguida por Renault. En la posición de la parte de atrás de la lista de 2019, Peugeot, Opel, Toyota, Citroen, Dacia, y Jeep. El signo más es la prerrogativa de Volkswagen, Peugeot, Opel, Toyota, Citroen y Dacia (+44,26%).
«urgente» – dice Michele Crisci, Presidente de la unrae la gestión, la Asociación de los fabricantes de automóviles extranjeros – son necesarias para modernizar nuestra flota, que tiene un promedio de antigüedad entre los más altos de Europa». «De acuerdo a las últimas novedades de nuestro Centro de Estudios y Estadísticas – el Presidente continúa – en un total al 30 de junio de 38.190.000 coches que circulan, el 31,3% (aproximadamente 12.000.000 del coche) es sensible a las Directivas de la cuestión previa a la Euro 4, con más de 14 años de edad».
«El nuevo Gobierno que acaba de juramento – continuó Crisci – tenemos la intención de traer una serie de propuestas concretas y estructuradas que estamos finalizando, con un horizonte de tiempo de mediano plazo y el objetivo principal de la renovación acelerada de nuestra flota rangos de Euros 0 a 3 Euro. Todo esto, trabajando en los coches más contaminantes, en línea con las disposiciones del Protocolo para la calidad de Aire y asegurar la invariabilidad de los ingresos en general para la industria automotriz, sin cambiar las medidas ya en el lugar, especialmente los de apoyo de suministro de energía y de bajo impacto.
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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en el Bono de 475 euros para los que pagan con tarjetas de crédito para Detener el aumento en la tasa del Iva, la maniobra es de 29 millones de dólares, Pero el crecimiento debe ser financiado La extraña alianza entre Maio y Renzi, quién controla la Dp sobre el Iva Bellanova: «Con el Iva punivamo los que queremos defender. No podía permanecer en el Ep»
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