Cuando se trata de coches eléctricos», toda La industria está pasando allí», y luego «lo que tratamos de hacer es llevar a toda la industria italiana y apoyo a este gran cambio, que requiere de grandes inversiones». Francesco Venturini. Director ejecutivo de Enel x, revela las estrategias en el tema de la batería del coche.
En italia «tenemos una fuerte tradición en los componentes, lo que surge es que en su mayoría son pequeñas y medianas empresas – explica Venturini – una gran característica muy italiano es que estas pequeñas y medianas empresas tienen dificultades para unirse». Luego, cuando no es «una batalla en el coche que es una lucha con el mundo, nos encontramos con empresas que tienen dificultades para salir de las fronteras», informe a Enel x.
«sin Embargo, sólo italia tiene ahora más de 30 mil coches eléctricos, si tomamos, en su lugar, el de Europa, como tales, están circulando ya en el mercado casi un millón y cien mil eléctrico, que se compara con el millón y cien mil eléctrica que circula en los Estados unidos. Los números son muy comparables,» informes Venturini. Y luego, «si nos fijamos en los números que tenemos ahora en el mundo es evidente que hay tres grandes bloques: uno americano, europeo y / o chino. No creo que italia debe ir a intentar luchar sólo contra los grandes bloques económicos sino que debe unirse con el resto de los jugadores europeos y tratar de defender lo que es nuestra posición en el mercado en el coche mundo».
Que, dijo, «estamos en una transición de la cara, tenemos que hacerlo porque no hay camino de vuelta», continúa, «lo que tenemos que hacer es attrezzarci para hacerlo de la mejor manera posible, con el objetivo de que las batallas no son las batallas en el nivel nacional, pero la batalla de el mundo.»
Mientras tanto, «Europa invierte en la electricidad, en particular, en el norte de Europa, el grupo Fiat y la fca ha anunciado grandes planes de inversión, en particular, fue la colocación de la primera piedra simbólica de la nueva línea de montaje para el 500 eléctrico, entonces sabemos que toda la industria está pasando ahí – concluye – de que debemos tratar de hacer es llevar a toda la industria italiana y apoyo a este gran cambio, que requiere de grandes inversiones».
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