Fiel a su filosofía de la satisfacción de las diferentes necesidades de los clientes a la marca Opel ofrece también para el popular insignia Insigna una gama de motores diesel de última generación.
Estos motores han sido desarrollados específicamente para mejorar las diferentes facetas de la experiencia de conducción, pero siempre manteniendo el centro de la atención, la contención del consumo de combustible y las emisiones.
los clientes pueden elegir entre el nuevo diesel de 1.6 litros, cuatro cilindros, que ofrece en dos niveles de potencia (110 y 136 caballos), capaz de garantizar el consumo de 4 litros por 100 kilómetros en ciclo mixto y está disponible con transmisión manual o automática, ambas de seis velocidades.
Para aquellos que quieren más de rendimiento está disponible para los más sofisticados de 2.0 litros Cdti de 170 caballos de fuerza, que se satisface con 4,3 litros de diesel para recorrer 100 kilómetros en ciclo mixto, y que puede ser también coincidió con la transmisión automática de 8 velocidades.
La parte superior de rendimiento la tenemos en la versión más potente de la GSi, que ha sido el motor de la más «empuje», desarrollo del niño, perfeccionado en el famoso circuito de Nurburgring, que Piabet ofrece el rendimiento de un verdadero auto deportivo combinado con la eficiencia de la moderna sedan premium.
La unidad montada en la Insignia GSi es el de dos litros BiTurbo diesel con 210 caballos de fuerza, motor especialmente desarrollado para el buque insignia de Opel, con 480 Nm de par motor, lo que combinado con la tracción total inteligente que ofrece de serie permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 233 km/h.
todo es manejable a través de una transmisión automática de los acoplamientos rápidos, con paletas en el volante y que se puede establecer en el modo Estándar o Deportivo placer de conducción-y aún más adictivo. (m.r.)
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