Después de haber sido elegida mejor atención al cliente del año, SNCF volvió a enviar un correo electrónico a sus clientes, esta vez para comunicarles malas noticias. Los suscriptores del servicio TGV Max Actif fueron advertidos el jueves de un aumento del 10% por parte de la compañía ferroviaria: “A partir del 1 de febrero de 2024, los pagos mensuales de su suscripción Max Actif se incrementarán en un 10%, independientemente de la fecha del aniversario. de su suscripción.’
Si este abono permite realizar “dos o tres viajes de ida y vuelta por semana” de lunes a jueves en una línea TGV, los clientes “Max activos” también se ven afectados por un aumento de precios. Por tanto, tendrán que pagar un 5% más para realizar “entre cuatro y cinco viajes de ida y vuelta por semana” de lunes a domingo. En total, 20.000 clientes, todas las ofertas combinadas, se ven afectados por estos aumentos, señala Le Parisien.
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En concreto, un abono TGV Max Actif en segunda clase para un viaje París-Lyon aumentará de 360 a 396 euros. La misma observación para los viajes entre la capital y Reims, con un aumento de 312 a 343 euros. De media, un viaje en segunda clase costará 18 euros (frente a los 16,5 euros actuales) y 16 euros con un Max Active (frente a los 15 euros), “mientras que un billete clásico cuesta entre 40 y 45 euros de media”, subraya la SNCF. . Tenga en cuenta que para el 85% de los clientes afectados, sus abonos están financiados al menos en un 50% por sus empresas.
“Es necesario un cambio de precios en un contexto de desarrollo muy fuerte de usos vinculados al teletrabajo”, justifica la dirección de SNCF Voyageurs al diario. A pesar de estos aumentos, “el coste de los viajes sigue siendo ventajoso con estas suscripciones. También estamos limitando el aumento de precio a los abonos válidos en 2ª clase, donde las limitaciones de capacidad son más fuertes, para ofrecer a los clientes la posibilidad de suscribirse a un abono de 1ª clase, sin aumento, para una experiencia de viaje más cómoda y placentera”, completa la empresa. .
