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Operación Viga: Nuevas órdenes de aprehensión del Ministerio Público

La Fiscalía Anticorrupción ha logrado avances significativos en la investigación sobre la desaparición de 600 vigas destinadas a la reparación del puente de Las Américas en Panamá. Estas vigas fueron sustraídas de un patio del Ministerio de Obras Públicas (MOP) en Farfán, y se han establecido nuevas vinculaciones en el caso.

La fiscal Anilú Batista ha informado que se han emitido órdenes de aprehensión contra tres individuos presuntamente relacionados con la operación de extracción de las vigas del patio del MOP. Entre los implicados se encuentran dos particulares y un exfuncionario de la Junta Comunal de Veracruz. Las autoridades están llevando a cabo diligencias para localizar a estos hombres, quienes podrían tener información crucial sobre la sustracción de las vigas y el momento en que se llevó a cabo la operación para sacar el material del patio bajo custodia de un agente de seguridad.

Estas nuevas órdenes de aprehensión surgen después de que un juez de garantías en Panamá Oeste imputara cargos por delito de peculado a un individuo al que la Fiscalía atribuyó haber transportado, entregado y cobrado por la movilización de las vigas. Las investigaciones sugieren que este imputado tuvo contacto con las tres personas ahora requeridas por el Ministerio Público.

Desde el inicio de la investigación, se han recuperado al menos 140 vigas, que se presume forman parte de las que desaparecieron del patio del MOP. La fiscalía ha destacado la importancia de la colaboración de los implicados para esclarecer la responsabilidad en este caso de corrupción que afecta la infraestructura del país y el uso de fondos públicos, siendo más de $3 millones invertidos en la compra de este material.

Reparación del puente

El MOP ha anunciado la elaboración de un plan quinquenal para el mantenimiento del puente de Las Américas, el cual se encuentra en condiciones delicadas de infraestructura. Recientemente, conductores reportaron un enorme hueco en la capa asfáltica que permitía ver las aguas del canal de Panamá.

Edwin Lewis, director de estudios y diseños del MOP, ha señalado que se están desarrollando los términos de referencia y estudios de la infraestructura en colaboración con la Autoridad del Canal de Panamá, para elaborar un plan de rehabilitación integral que abarcará las necesidades a corto, mediano y largo plazo. Se prevé la medición de los cables laterales del puente y la rehabilitación de la losa de concreto del mismo.

La construcción del puente de Las Américas inició el 23 de diciembre de 1958 y se inauguró el 12 de octubre de 1962.

Con información de Luis Jiménez