Es oficial: la aerolínea de Dubai Emirates anunció el lunes en la feria aeronáutica del emirato del Golfo un pedido de 95 aviones al fabricante estadounidense Boeing por valor de 52 mil millones de dólares.
La compra de 55 Boeing 777-9, 35 Boeing 777-8 y 5 Boeing 787, además de un pedido anterior, «da testimonio del compromiso de Dubái con el futuro de la aviación», afirmó el director general de la compañía, Ahmed bin Saeed Al Maktoum. .
La cartera de pedidos de una de las aerolíneas más grandes de Oriente Medio asciende actualmente a 295 aviones, de los cuales 205 777X. El 777-9 debería entregarse en 2025 y el 777-8 en 2030, afirmó su jefe. La firma de nuevos contratos en el marco del Dubai AirShow, que se prolongará hasta el viernes, ilustra la recuperación del sector tras la pandemia de Covid-19.
Sobre todo porque el salón aeroespacial se desarrolla en un contexto de guerra entre Israel y Hamás, que está aumentando la demanda de armas y cerrando el espacio aéreo, haciendo que los vuelos sean más largos y más caros para determinadas compañías aéreas. Los analistas dicen que es probable que la guerra en Gaza también impulse la demanda de armas, que ya ha aumentado en los últimos 18 meses, cuando Estados Unidos y sus aliados rearmaron a Ucrania contra Rusia. Sin embargo, se esperan pocos acuerdos importantes de armas en la feria.
Emirates Group anunció la semana pasada un beneficio semestral récord de 10.100 millones de dirhams (2.700 millones de dólares), un 138% más que en el mismo período del año anterior. El grupo había registrado un beneficio anual de 3.000 millones de dólares para el año fiscal 2022-2023, tras pérdidas de 1.100 millones de dólares en 2021-2022 y 5.500 millones de dólares en 2020-2021. La aerolínea de bajo coste Flydubai, que al igual que Emirates pertenece al rico emirato del Golfo, también anunció el lunes un pedido de 30 Boeing 787-9.
Hoy por la mañana, el fabricante estadounidense anunció un pedido de 45 aviones 737 MAX de la aerolínea SunExpress, lo que representa más de 5 mil millones de dólares a precio de catálogo. «Este es el pedido más grande en la historia de SunExpress», dijo Max Kownatzki, director ejecutivo de la empresa conjunta propiedad del Grupo Lufthansa y Turkish Airlines. También se especula sobre Turkish Airlines, que según algunos medios está considerando reservar unos 350 aviones.
