Tapas
Estaba ansioso por dejar las cosas claras rápidamente y no se demoró. Dominante durante los test, autor de la pole el sábado, el holandés lo hizo solo el domingo para lograr el 13º éxito esta temporada y el 48º de su carrera. Max Verstappen se acerca un poco más a una tercera corona, pero mientras tanto le ha dado a Red Bull una sexta corona de constructores. Domingo real para la marca austriaca.
Tenemos que darnos cuenta de dónde viene McLaren. El coche se perdió al inicio de la temporada, incluso se consideró el peor después de Arabia Saudita, pero el equipo británico trabajó, trabajó mucho. Un nuevo monoplaza ha aparecido en Austria, iniciando un verano radiante y así continúa para los coches papaya que firman un doble podio en Japón, Lando Norris (2º) y Oscar Piastri (3º). También es el primero en F1 para el australiano, recién ampliado, y el segundo consecutivo para el británico tras su segundo puesto en Singapur.
Los azules están sonriendo. Al salir en la Q2 el sábado, los coches franceses aspiraban a entrar entre los 10 primeros y lo consiguieron. A pesar de un comienzo un tanto caótico, Esteban Ocon, utilizando una estrategia poco convencional, consiguió una buena novena posición, justo por delante de Pierre Gasly, décimo. Tres puntos que sientan bien en una temporada que realmente parece una montaña rusa para Alpine.
fracasos
El mexicano está bajo presión en Red Bull. Sus actuaciones no son satisfactorias y su futuro es incierto con la selección austriaca. Su estancia en Japón no fue tranquilizadora. Lejos de Verstappen en la clasificación, 5º, Sergio Pérez cometió una serie de errores en carrera: un adelantamiento con el coche de seguridad y un ataque suicida a Magnussen. El RB número 2 ni siquiera completó 20 vueltas, pero aún así se tomó el tiempo para romper dos alerones delanteros. El primer abandono de un Red Bull esta temporada. No lo suficiente como para elevar su calificación. Incluso fue castigado por su equipo que le envió de nuevo a la pista 30 minutos después de su abandono para probar piezas…
El equipo británico esperaba sufrir en Suzuka, una pista que no coincide con las características de Williams, y no se decepcionó ya que al final de la vuelta 28 ambos coches estaban «fuera». Después de destrozar un coche en la clasificación, Logan Sargeant se retiró después de 20 vueltas tras incidentes en la salida. El estadounidense fue imitado por Alex Albon al final de la vuelta 28. Un fin de semana complicado para Williams.
