Airbus entregó 52 aviones comerciales en agosto, agravando el retraso en sus objetivos anuales, y vio su cartera de pedidos aumentar en 117 unidades, anunció el miércoles el fabricante europeo de aviones. El gigante industrial, que prometió a sus clientes 720 aviones en 2023 pero que se ve afectado por las dificultades de algunos de sus proveedores para seguir el ritmo de su aceleración, ha entregado 433 aviones desde principios de año. Por lo tanto, le quedan 287 por presentar hasta diciembre, una tasa mensual teórica de 72 que hasta ahora sólo alcanzó en junio de este año. En julio, ese total era 60.
Estas entregas son un indicador fiable de la rentabilidad en el sector aeroespacial, ya que las aerolíneas pagan la mayor parte de la factura cuando toman posesión de los aviones. En 2022, Airbus, que ya contaba con 720 aviones entregados, tuvo que renunciar a sus objetivos durante el año. Finalmente había proporcionado sólo 661.
En cuanto a los pedidos, Airbus registró en agosto 75 aviones A321neo de pasillo único adquiridos por la compañía húngara de bajo coste Wizz Air, así como 12 aviones idénticos encargados por un cliente cuya identidad no ha sido revelada. En el ámbito de larga distancia, el fabricante de aviones ha firmado 28 A330, de los cuales 20 con el arrendador Avolon y cinco con Air Algérie, esta última compañía también ha encargado dos A350. La cartera de pedidos de Airbus le asegura al ritmo actual más de diez años de producción, ya que el 31 de agosto alcanzó los 8.024 aviones.
